據路透社消息稱，伊朗開始與日本公司就出售石油展開談判，但潛在買家希望尋求美國延長制裁豁免期。
報道指，最少3名日本買家正考慮從伊朗購買原油，將在位於波斯灣的哈爾克島裝載，並使用日本運油輪運送，若成事將是2019年以來首次。
日本之前因應美國2018年退出伊朗核協議，加強制裁伊朗，停止購買伊朗石油。有伊朗官員希望日本長遠能在美伊達成最終協議並解除制裁後，恢復向當地購買石油。日本外交部和美國財政部都未回應報道。
另據彭博社計算，截至7月1日，超過5800萬桶伊朗原油和凝析油浮於海上。其中超過90%的貨物目的地不明。這些船隻的航標上要麼顯示「待命」，要麼顯示下一站為新加坡，這表明它們可能在馬六甲海峽進行船對船轉運。如果不能迅速出售原油，德黑蘭將損失急需的收入，並可能削弱其與華盛頓談判的籌碼。
美國與伊朗上月達成諒解備忘錄後，華府對伊朗原油、石化和石油產品發出60日臨時制裁豁免，批准伊朗石油買賣，換取德黑蘭重開霍爾木茲海峽和恢復國際原子能機構核查的承諾，以推動雙方達成最終和平協議，相關豁免期限8月21日屆滿。
伊朗7月1日曾表示，自美國解除海上封鎖以來已運送超過4000萬桶石油。但據最新數據顯示，超過2000萬桶伊朗原油已在亞洲海域滯留七天或更長時間，比一周前增加了近18%。德黑蘭在出售石油方面面臨諸多障礙：歐盟和英國的限制仍然有效，這使得保險問題更加複雜；同時，一些港口可能不願接收德黑蘭用來運輸原油的影子船隊。此外，如果特朗普決定提前結束豁免窗口，這些原油還有可能在交易進行到一半時滯留港口。