本報訊
15架中國與俄羅斯軍機27日組織第11次聯合空中戰略巡航。中國國防部表示，中俄兩國空軍在日本海、東海及太平洋西部空域開展聯合巡航。韓國和日本自衛隊都緊急出動戰機升空應對，日本並通過外交渠道向中俄表達嚴正關切。
從官方發布視頻可以看出，此次中俄雙方此次派出殲-16、轟-6K、空警-500A、圖-95等多型軍機，聯合編隊完整穿越日本海、東海、西太平洋西部國際空域，中國轟-6K及俄羅斯圖-95共同飛越宮古海峽，是兩國空中戰略協同能力全新展示。
軍事評論員傅前哨接受中國官媒中央電視台訪問時說，此次中俄聯合巡航的編隊陣容「相當強悍」，構建出預警指揮、戰略打擊、制空護航、空中加油、電子偵察的完整空中作戰體系，是雙方歷次巡航中支援保障機型配置最完備的一次。在預警機的指揮下，戰鬥機為轟炸機護航，殲-16D電子戰機為整個編隊提供電子壓制掩護，從而形成一個完整的綜合作戰體系。
巡航屬於中俄兩軍年度既定訓練項目。中俄聯合空中戰略巡航機制始於2019年7月23日，當時兩國空軍在東北亞地區組織實施了首次聯合巡航。此後，該行動成為兩國年度軍事合作計劃內的常規項目。中俄聯合空中戰略巡航行動空域從最初的日本海、東海相關空域，逐步擴展至西太平洋海域。中俄雙方均多次強調，聯合空中戰略巡航是年度合作計劃內項目，不針對任何第三方。
韓國聯合參謀本部則表示，中俄軍機先後進入日本海及南海上空的韓國防空識別區（KADIZ），之後離開，並未侵犯韓國領空，「韓軍在中俄軍機進入KADIZ前便已完成識別，並出動空軍戰鬥機，採取因應突發狀況的戰術措施。」據報進入的中俄軍機包括轟炸機及戰鬥機，均為目前正在進行中的中俄聯合空中演訓兵力。這是中俄兩國軍機自去年12月以來首次進入韓國防空識別區。
防空識別區（ADIZ）是各國為及早識別、監控接近本國領空的軍機而自行劃設的空域，與具有主權效力的領空屬於不同概念。不過依照國際慣例，外國軍機若進入他國防空識別區，通常會事先向相關國家提交飛行計劃，並通報進入時的位置等資訊。
另一方面，日本防衛省表示，27日上午至下午期間，有2架中國轟炸機與4架俄羅斯轟炸機等軍機，自日本海飛往東海進行聯合飛行。當天下午，俄羅斯軍機再與另外2架中國轟炸機會合，從東海一路飛往四國外海太平洋實施聯合飛行。
日本航空自衛隊因此出動戰鬥機緊急升空戒備，中俄軍機未發生侵犯日本領空的情況。防衛省指出，這是自去年12月以來再度確認中俄聯合飛行。防衛省已透過外交途徑向兩國表達嚴正關切。
《日本經濟新聞》分析認為，中俄此舉意在對日本周邊進行警戒監視，同時對立場與中俄對立的高市早苗政府施加威懾。中俄兩國過去一直批評高市政府增加國防預算、強化防衛能力等政策，稱其是「新型軍國主義」作為。
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中俄雙方派出多型軍機，戰機帶彈巡航，雙方還共同飛越了宮古海峽。小圖為中國出動殲-16參加了聯合巡航。網上圖片
