網的Waymo旗下部分無人車在亞利桑那州鳳凰城及灣區駛入高速公路施工區後，公司已主動限制高速公路行程，並就3871輛車展開軟件召回更新。
據《三藩市紀事報》報道，聯邦安全紀錄顯示，這次自願召回涉及3871輛配備Waymo第五代自動駕駛系統的車輛。國家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，相關軟件可能容許車輛駛入已封閉的高速公路施工區，並繼續高速行駛，增加撞車風險。
聯邦文件顯示，Waymo在開發軟件修復方案期間，已限制車輛在高速公路行駛。
Waymo表示，公司已發現車輛在高速公路施工區附近的行駛表現有「有待改進之處」。該公司稱，上月已主動限制高速公路運作，通知州及聯邦監管機構，並決定向NHTSA申報軟件召回。
Waymo在聲明中說，公司仍在有營運的各城市地面道路上，安全服務乘客。
召回文件記錄共13宗事件。在鳳凰城，Waymo現場安全委員會審查了4月11日一宗及4月19日五宗事件，顯示自動駕駛車輛駛過匝道封閉標誌，進入預定封閉的高速公路施工區。
在灣區，5月18日有7輛Waymo車輛穿過用以標示相鄰車道封閉的交通錐，進入正在施工的高速公路車道。
Waymo安全委員會6月1日審視問題，要求取得更多資料，並於6月8日決定召回。NHTSA於6月17日確認這項召回。補救方案仍在制定中。Waymo表示，將更新自動駕駛軟件，讓車輛能偵測是否處於施工區，並避免駛入施工區；公司同時會增設操作規程。
召回文件顯示，受影響系統的生產日期為2022年3月17日至2026年5月19日。這批系統與Waymo其他系統不同之處，在於具備無人駕駛高速公路行駛能力。本報訊
