紐約市與新州正迎來更嚴重的交通混亂，定於16日（今天）在大都會人壽體育場（MetLife Stadium）舉行的世界盃賽事，至今仍有多達3萬張火車票滯銷，惟市長馬姆達尼對這場逼在眉睫的災難不以為意。
《紐約郵報》報道，大批球迷正設法前往位於新州東拉瑟福（East Rutherford）的球場，觀看下午3時由法國對塞內加爾的賽事，惟他們拒絕搭乘來回票價高達98元的新州捷運局（NJ Transit）列車。雖然紐約州提供了單程10元的接駁巴士，但1.2萬個名額早已售罄。這意味著其餘球迷只能選擇昂貴的列車、網約車，或爭奪現場僅有的3500個車位。
13日賽後大批觀眾曾受困數小時，惟馬姆達尼及其世界盃專員均未正視問題，僅盲目預測民眾會在最後一刻購票。馬姆達尼15日上午強調，不少持票人在賽前數小時才購買車票，市府將繼續鼓勵民眾提早準備。
這場賽事預計吸引8萬名球迷，扣除已購買州府巴士及火車票的2.4萬人以及3500個車位，將有近5萬名觀眾的交通方式動向不明。政圈把矛頭直指年薪22萬元的市長「世界盃沙皇」漢達（Maya Handa），批其私下對物流危機不屑一顧，只把焦點放在宣傳字體和品牌塑造，根本沒有整合各部門。
市府發言人則辯稱，馬姆達尼政府經已向市民及遊客發送超過7500萬條交通通知，並透過NotifyNYC警報及交通局標牌宣導交通分流。13日交通崩潰後，網約車巨頭優步透露當日僅接載了6500名球迷，直言無法滿足需求並呼籲民眾改搭公共交通。新州捷運局則稱13日僅運送了2萬1578名球迷，遠低於預期的4萬人。有交通消息人士斥責新州州長謝里爾（Mikie Sherrill）未能提供足夠火車班次，且高昂票價直接嚇退了乘客。本報訊
