本報訊
紐約市將在2026年世界盃比賽日封鎖曼哈頓中城街道，大都會捷運局（MTA）亦將採取措施確保增加地鐵服務。此舉屬於區域聯合行動的一部分，旨在應對預期湧入的足球迷潮並維持公共交通運作。
綜合《每日新聞》及CBS紐約報道，MTA執行長利伯（Janno Lieber）4日宣佈，當局將在關鍵線路加密地鐵班次，並暫停任何可能減緩車速的既定維護工程。未來數周內，在新州梅多蘭茲（Meadowlands）的大都會人壽體育場（MetLife Stadium）將舉行8場世界盃賽事，當中包括決賽。
利伯4日向記者透露，當局將加開C車及1號車地鐵，這些線路可直達賓州車站（Penn Station）。預計屆時將有4萬名世界盃球迷在該車站轉乘新州捷運局（NJ Transit）的特別列車前往體育場。比賽日期間，第5大道與第6大道的42街至59街路段將增設世界盃專用穿梭巴士線，往返巴士票價降至20元，並增開班次至最高1.8萬個座位。
市府在比賽日亦將嚴格限制賓州車站及港務局巴士總站周邊的交通。西33街介乎第6大道至第8大道的路段，以及西32街介乎第6大道至第7大道的路段將在比賽日封閉，以方便大批前往梅多蘭茲的球迷登上新州捷運局列車。42街的大部分路段及林肯隧道周邊的部分街區，將在比賽日改為巴士專用區。第5大道及第6大道的局部路段亦將增設巴士專用線。市長馬姆達尼呼籲民眾，若非必要應避免在比賽日駕車進入曼哈頓中城。
利伯強調，MTA亦將在7號車加開班次，以應對皇后區繁忙的球迷活動及觀賽派對。此外，原定於比賽日在中城進行的所有維護工程將另行排期。
共同出席的州長胡楚表示，已知悉將有大批球迷利用公共交通前往體育場、足球酒吧或球迷活動，並強調當局完全有能力妥善處理。馬姆達尼則用足球術語指出，紐約市絕不會「擺大巴」防守，在未來1個月內，不僅球場上會追求卓越，政府的工作同樣會追求卓越。
緊急管理局長法雷爾（Christina Farrell）表示，各部門已進行逾30次跨機構演習，模擬停電及人群湧動等突發狀況。胡楚最後強調，鑑於全球地緣政治風險，反恐專家已啟動「反恐覆蓋計劃」，全面部署無人機並加強對喬治華盛頓大橋、林肯隧道及荷蘭隧道等關鍵基礎設施的網絡監控與實體防禦。
大都會人壽體育場的世界盃比賽日期分別為：6月13日、16日、22日、25日、27日、30日、7月5日，以及19日。
