為應對本港咪錶位一位難求的狀況，並提升停車收費錶服務，運輸署將展開新感測器試驗計劃。這項為期六個月的測試，旨在利用人工智能技術分析咪錶位使用狀況，以加強實時泊車資訊的準確性，讓駕駛人士及政府部門能更全面掌握相關數據。
本文核心內容：
- 運輸署將於7月2日起，在柴灣吉勝街、土瓜灣長寧街、土瓜灣新碼頭街及荃灣路德圍四個地點，展開為期6個月的新感測器試驗。
- 感測器安裝於現有咪錶正下方，24小時運作，記錄錶位使用狀況或佔用物件，並以人工智能分析物件類別。
- 試驗旨在評估感測器在實際環境的表現，以加強咪錶位實時使用狀況的準確性。
- 感測器僅收集佔用狀況或物件，不會記錄車輛登記號碼或人臉，並嚴格遵守《個人資料（私隱）條例》。
試驗計劃詳情與目的
本港咪錶位需求緊張，早前曾發生荃灣車房以雪糕筒霸佔錶位而引發衝突的事件。為進一步改善服務，運輸署將於指定地點展開試驗，期間會設置告示提醒公眾感測器正在運作。感測器的安裝位置不會影響駕駛人士正常使用咪錶及繳費。
技術應用與私隱保障
後端電腦系統會利用感測器收集到的數據，以人工智能技術分析佔用咪錶位物件的類別。此舉旨在讓駕駛人士能獲取更準確的泊車位資訊，同時讓有關政府部門能更全面掌握咪錶位的佔用情況及作出跟進。感測器會被調校至僅覆蓋有關咪錶位，收集的數據將會加密處理，以保障數據不會在未經授權的情況下被查閱、處理或使用。