美國石油產量創歷史新高，但油價卻居高不下。經濟學家指出多重原因造成油價上漲，即便美伊戰爭結束，油價也不會立即下跌。
5月份，三藩市灣區普通無鉛汽油的平均價格在每加侖6.15元到6.37元之間，一些高檔加油站的價格超過每加侖7元，接近8元。雖然美國石油產量增加，但國內汽油價格仍因美伊戰爭導致霍爾木茲海峽受阻而大幅攀升。史丹福大學經濟政策研究所（SIEPR）主任、教授麥洪尼（Neale Mahoney）指出，石油是全球性商品，美國增產多轉為出口，加油站價格仍緊跟國際原油波動。
近日麥洪尼在史大網站發表觀點，以「火箭與羽毛」現象解釋油價漲跌不對稱：原油價格上漲時，汽油零售價如火箭般快速拉升；原油價格下跌時，零售價卻如羽毛般緩慢回落。這主要是消費者行為所致，油價上漲時，駕駛人積極四處比價，促使零售商迅速調漲價格以避免顧客流失；油價下跌時，消費者關注度降低，比價意願減弱，零售商降價壓力變小，因此傾向維持較高價格一段時間以增加利潤。
他續指出，汽油零售價中，原油成本占一半以上，其餘為煉油、配送行銷及稅費。全球供給衝擊直接傳導至消費者端。即使霍爾木茲海峽恢復通航，恢復生產及重建庫存仍需數周至數月，加上上述漲跌不對稱效應，消費者恐需幾個月時間才能感受到明顯價格緩解。史大研究估計，今年美國家庭平均將因油價上漲多支出約857元。美國雖為石油出口大國，但全球市場緊密連結意味著國內生產無法完全隔絕國際衝擊。
近來媒體報道白宮正積極考慮暫停徵收聯邦汽油稅60天，即每加侖18.4分，以緩解夏季駕車旺季的消費者負擔。本報記者王蔚矽谷報道
