州長胡楚於18日晚間近9時宣布，紐約大都會運輸署（MTA）已與五個參與罷工的工會達成「公平」協議，長島鐵路（LIRR）罷工正式結束，服務預計將於今（19）日中午起分階段恢復。不過，在罷工爆發後的首個工作日，也就是昨天，大量往返紐約市與長島的通勤族交通仍受到嚴重影響，不少民眾被迫臨時調整通勤方式。消息公布後，不少通勤族表示終於鬆了一口氣。
MTA表示，19日上午高峰時段仍將維持有限度服務，長島與皇后區之間的接駁巴士也將持續運作。MTA同時呼籲民眾，若條件允許，19日仍應盡量選擇居家辦公，以減少交通壓力。
此次罷工為長島鐵路三十年來首次大規模停駛。由於長島鐵路為全美最繁忙的通勤鐵路之一，每日載客量龐大，停駛後對紐約大都會地區通勤造成明顯衝擊。
居住在長島的李先生表示，長島鐵路停擺後，「整個生活節奏全亂了」。他目前暫時改為居家辦公，「如果真的拖很久，可能就只能先開車到法拉盛，再轉搭7號線地鐵，或者跟幾個同事一起拼車上下班。」
據AMNY報道，五個參與罷工的工會成員18日持續在賓州車站外舉行抗議，包括機車工程師與列車員兄弟會（BLET）、鐵路信號員兄弟會（BRS）、國際機械師與航太工人工會（IAMAW）、國際電氣工人兄弟會（IBEW）以及運輸通信工會（TCU）。
由於與MTA未能就新合約達成共識，工會於17日凌晨正式發動罷工。雙方其後在聯邦調解員協助下，於18日上午在MTA位於下曼哈頓的總部恢復談判，並於當日晚間宣布達成初步協議。
本報記者王冰岩紐約報道
