日本因應中東危機 恢復進口俄羅斯原油

2026 年 5 月 6 日

因應荷莫茲海峽緊張局勢引發的全球能源供應不穩,日本時隔三年首次恢復進口俄羅斯原油,以實現能源來源多元化。這批來自薩哈林-2號項目的原油,已運抵日本西部煉油廠。

  • 背景:荷莫茲海峽局勢緊張,全球石油流動受擾。
  • 採購方:日本煉油商太陽石油(Taiyo Oil)。
  • 原油來源:俄羅斯遠東地區的薩哈林-2號能源項目。
  • 動機:應日本經濟產業省要求,尋求能源進口多元化。
  • 依賴程度:日本約95%的石油進口傳統上來自中東地區。

應對中東供應不穩 日本尋求能源多元化

據《日本時報》報道,一艘載有俄羅斯原油的油輪本週已停靠日本西部愛媛縣今治市,由煉油商太陽石油接收。這是自荷莫茲海峽周邊緊張局勢擾亂全球石油流動以來,日本首次進口俄羅斯原油。該批石油於5月6日開始卸載,將加工成汽油等產品。

此次採購是應日本經濟產業省的要求進行。官員指出,日本傳統上約95%的石油進口來自中東地區,對該地區的嚴重依賴是促使東京方面尋求能源進口多元化的關鍵因素。恢復進口俄羅斯石油,正是在與伊朗及荷莫茲海峽相關的緊張局勢升級,導致數月供應中斷之後的應對措施。荷莫茲海峽是全球最關鍵的海上石油運輸航道之一,全球約五分之一的石油運輸經由此處。

薩哈林-2號項目獲制裁豁免

這批原油來自俄羅斯遠東地區的薩哈林-2號能源項目。該項目部分豁免於2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭後西方實施的制裁。這項豁免允許日本基於能源安全的考量,繼續有限度地參與該項目。

據路透社報道,早前伊朗革命衛隊在荷莫茲海峽扣押商船並向貨船開火的事件,進一步擾亂了這條關鍵能源航道,該航道承擔了全球約20%的石油和液化天然氣(LNG)供應。

來源:united24media.com

封面來源:2026年5月2日星期六,一艘散裝貨船停泊在伊朗阿巴斯港附近的霍爾木茲海峽。美聯社