亞馬遜加入 物流戰開打

2026 年 5 月 5 日

亞馬遜的新服務允許其他企業直接使用其物流與供應鏈體系。資料圖片

物流產業出現重大變數,電商巨頭亞馬遜4日宣布推出供應鏈服務,此舉可能使亞馬遜成為物流行業的重要參與者,從而加劇對行業現有巨頭在價格和配送速度方面的競爭。消息曝光後,傳統物流業者的股價當日重挫。

此次新服務允許來自多個產業的企業,直接使用亞馬遜的物流與供應鏈體系,涵蓋原材料運輸、倉儲與最終配送等完整流程。此舉被視為亞馬遜多年布局物流基礎設施的關鍵變現時刻。該公司目前擁有超過100架貨運飛機,並建立龐大的倉儲與配送網絡,過去主要服務自家電商業務,如今正式向外部企業開放,意味其角色將從電商平台延伸為第三方廠商物流服務提供者,與UPS與聯邦快遞正面競爭。

根據公司說法,已有多家大型零售與製造企業加入該計劃,包括Procter&Gamble、3M等,顯示市場初步反應熱絡。分析指出,亞馬遜此舉不僅擴大其服務型收入來源,也可能對傳統物流業者構成長期壓力。過去UPS與聯邦快遞依賴企業客戶與電商需求成長,但隨著亞馬遜將內部物流能力商品化並對外銷售,可能分食既有市場。

市場觀察人士認為,亞馬遜具備規模優勢與技術整合能力,可提供更具競爭力的價格與效率,特別是在倉儲自動化與最後一哩配送領域。未來若更多企業轉向使用亞馬遜物流服務,將進一步削弱傳統業者的議價能力與市場地位。

儘管UPS與聯邦快遞尚未對此發表正式評論,但投資者已提前反映潛在衝擊。UPS股價4日重挫10.47%,收每股96.31美元;聯邦快遞崩跌9.11%,收每股357.80美元,凸顯市場憂心競爭格局將被重塑。相較之下,亞馬遜股價表現相對持穩,顯示投資者普遍看好其進一步擴張服務版圖的策略。

Evercore ISI的分析師在一份報告中表示,此舉對UPS和聯邦快遞等快遞公司而言是「一次直接的競爭性衝擊」。業界預期,隨著亞馬遜持續擴展物流版圖,全球供應鏈競爭將進入新一輪洗牌。▍本報訊 ▍

亞馬遜的新服務允許其他企業直接使用其物流與供應鏈體系。資料圖片
亞馬遜的新服務允許其他企業直接使用其物流與供應鏈體系。資料圖片