埃克森美孚（Exxon Mobil）行政總裁伍茲（Darren Woods）警告，市場尚未完全吸收因伊朗戰爭及霍爾木茲海峽關閉所引發的石油供應中斷的全面影響。他預測，只要海峽持續關閉，隨著各種緩衝供應耗盡，油價將會上漲。
- 供應緩衝：戰爭初期的供應中斷因在途油輪、釋放戰略儲備及動用商業庫存而得到緩解。
- 產量衝擊：若霍爾木茲海峽在第二季度持續關閉，埃克森美孚在中東的產量預計將較2025年每日減少75萬桶。
- 供應鏈影響：該公司約15%的總產量受到海峽關閉的影響，其向全球煉油廠的供應量將較2025年第四季度下降3%。
- 設施損壞：伊朗對卡塔爾液化天然氣中心的襲擊，損壞了埃克森美孚擁有所有權權益的兩條生產線。
供應緩衝耗盡 油價恐將上漲
埃克森美孚行政總裁伍茲在第一季度業績電話會議上向投資者表示，伊朗戰爭導致的供應中斷，其影響因戰爭首月仍有大量滿載石油的油輪在運輸途中而得到緩解。同時，戰略石油儲備被釋放，商業庫存亦被動用。
伍茲警告：「顯而易見，如果你審視全球石油和天然氣供應所遭受的前所未有的中斷，市場尚未看到其全面影響。」他強調，隨著衝突持續，這些供應來源之一將會耗盡，只要海峽持續關閉，油價就會上漲。「如果海峽持續關閉，還會有更多衝擊。」
儘管戰爭期間石油期貨交易劇烈波動，美國原油價格一度跌至每桶101.38美元，但伍茲認為，這些價格更符合過去十年的歷史水平，而非反映中東地區供應中斷的真實規模。
對埃克森美孚產量的直接衝擊
埃克森美孚已明確警告，如果霍爾木茲海峽在第二季度持續關閉，其在中東的產量將較2025年減少每日75萬桶。伍茲向CNBC透露，公司約15%的總產量受到海峽關閉的影響。此外，其向全球煉油廠的供應量將較2025年第四季度下降3%。
根據提交給證券交易委員會的文件，伊朗對卡塔爾液化天然氣出口中心的襲擊，已損壞了埃克森美孚擁有所有權權益的兩條生產線，這兩條生產線約佔公司2025年上游產量的3%。
伍茲預計，即使衝突結束，海峽重新開放後，來自波斯灣的石油流動也需要一到兩個月才能恢復正常，因為油輪需要重新部署且供應積壓需要處理。屆時若庫存耗盡，各國政府和業界補充儲備的需求將進一步對價格構成上行壓力。
來源：CNBC