洛杉磯訊
無人機使用頻率增加，現與洛杉磯警局的直升機一同在城市上空執行對峙、追逐和監視任務，但同時也引發公眾對隱私的擔憂。
《洛杉磯時報》報道，洛市警局黑白相間直升機長期以來一直是當地天空的常客，隨著無人機警隊擴張，空中交通變得越來越擁擠，警方越來越依賴該項技術。
在本周提交給警察委員會的報告中，洛市警局表示，去年無人機出動次數超過3500次，主要用於響應緊急呼叫或警察的協助請求。
近幾個月來，無人機已被用於處理入室盜竊和持械嫌疑人出警等事件。洛市警局飛行活動線上儀錶板顯示，光是4月15日一天，無人機就至少使用了39次。
洛市警局無人機由四組旋翼驅動，寬約三呎，配備攝影機和紅外線夜視設備。官員指出，無人機一旦升空，可在約兩分鐘內飛行兩哩，更快抵達犯罪現場並有助警方確定適當應對措施。
近年來，警用直升機因高昂營運成本和噪音污染可能對健康造成的影響而引發不少民怨。
批評人士擔心，更安靜、更靈活的無人機將在缺乏監管的情況下監視著公眾。
戴維斯加大榮休教授卡普蘭(Caren Kaplan)曾撰文指出警方利用直升機「將空域武器化」，她同樣對結合人工智能技術的新一代無人機持謹慎態度。
但她說：「至少警用直升機是可被識別，小型無人機可能會非常危險。」
警局計劃將無人機數量從九架增加到24架，從分佈在五個警區的17個停機坪起飛。
官員表示，無人機出動次數中約有一半比警察更早抵達現場，節省寶貴的時間與資源。
警局計劃派遣無人機應對街頭搶劫事件，另一個建議用途則是在國慶日、新年夜和其他假日執行任務，以識別並處罰燃放非法煙火者。
洛杉磯市審計長辦公室審計報告凸顯出警用直升機的高昂營運成本，每年花費約為五千萬，超過至少14個市政府機構的年度預算。
報告另發現，直升機用於應對暴力犯罪的飛行時間不到其總飛行時間的一半。
封面圖說：一名洛杉磯警察局特警隊員手持該部門使用的無人機。洛杉磯時報
2026 年 4 月 29 日