紐約大學醫學院研究人員最近公布一份報告指出，電單車電滑板等微型交通工具引起的腦和脊柱受傷案例大增，對醫療系統構成新的挑戰。報告發現到表維醫院急診室就醫的創傷病例中，電單車等微型交通工具造成的事故創傷占比已經從2018年的10%增長到2023年的50%。此類事故高發時段是傍晚6點到8點，報告認為這與晚餐外賣高峰期有關。
隨著電單車與電動滑板等微型交通工具在城市中日益普及，相關安全隱患亦迅速浮現。該研究於本月中發表在神經外科協會旗下期刊《Neurosurgery》，分析了2018年至2023年間，在表維醫院接受治療的914名與電單車及電動滑板相關事故傷者。結果顯示，此類傷患目前已占該院所有創傷入院病例的近7%。
數據指出，約三分之一患者出現創傷性腦損傷，超過三分之二需住院治療，約30%更需進入加護病房。更值得關注的是，急診室中與此類交通工具相關的創傷比例，已從2018年的不足一成，飆升至2023年的超過五成，顯示事故發生頻率急劇上升。
這份研究還發現，約一半事故是電單車或電滑板與汽車或卡車碰撞引起，這也是此類事故最主要成因。
而騎手中僅有不足三分之一佩戴安全帽，未戴安全帽與腦部及面部受傷風險顯著提高密切相關。此外，約五分之一傷者體內檢測出酒精。
報告指出，行人同樣面臨高風險。在研究涉及的69名被電動交通工具撞擊的行人中，其腦部受傷比例幾乎是騎手的兩倍。事故高峰時段集中在傍晚6時至8時，研究人員指出，這可能與晚餐時段電單車外賣配送活動頻繁有關。
這份研究的主要作者Hannah Weiss和 Paul P. Huang表示，微型交通工具帶來的傷害規模已達前所未見的程度，而加強安全帽佩戴、改善單車道設計及加強執法，是降低傷害風險的有效手段。本報記者榮筱箐紐約報道