特朗普23日在社交平台發出強硬指令，向海軍下令，一旦發現任何船隻在霍爾木茲海峽水域布設水雷，可立即開火將其擊沉，即使是伊朗小型快艇亦不例外，「不用有絲毫猶豫」。特朗普還宣稱美國「已完全控制」這條能源咽喉要道，在美伊達成協議前將實施「嚴密封鎖」，任何未經批准的船隻都將無法通行。
綜合《華盛頓郵報》及法新社報道，特朗普表示，美軍掃雷艦正全力清理海峽內的障礙，且行動將會持續並進一步加速。他高調宣稱，美國目前已「完全控制」這條戰略水道，並將實施「嚴密封鎖」，直至伊朗願意重返談判桌並與美方達成協議。
不過五角大樓高官近日在眾議院軍事委員會的機密簡報中評估，要完全清除伊朗在霍爾木茲海峽部署的水雷，可能需要長達6個月時間。官員透露，伊朗可能已在海峽及周邊地區布設20枚或更多的水雷，部分利用GPS技術遠程投放，使美軍難以偵測，其餘則相信由伊朗小船布設。
這項評估讓民主、共和兩黨議員都感到沮喪，意味即使達成任何和平協議，汽油和石油價格仍可能在11月中期選舉前持續高企。美國汽車協會數據顯示，目前全美汽油均價為每加侖4.02美元，較2月底開戰前的2.98美元大幅上漲。財長貝森特預測，可能要等到9月下旬才能看到油價低於3美元。
與此同時，國防部23日宣布，在印度洋截獲一艘名為「Majestic X」號的無國籍油輪，指其違反國際制裁運送伊朗石油。這是美軍3天內第二次採取類似行動，此前已於21日在印度洋登上另一艘無國籍油輪，及於19日在阿曼灣扣留一艘伊朗貨櫃船。
值得關注的是，伊朗伊斯蘭議會副議長哈吉．巴巴埃23日宣布，伊朗已收到自開戰以來的首筆霍爾木茲海峽通行費，款項已存入中央銀行賬戶。伊朗目前只允許極少數船隻通過這條水道，官員更警告海峽海上交通「將無法恢復到戰前狀態」。
有軍事分析指， 特朗普目前的策略顯然是針對伊朗的兩大經濟命脈：一是伊朗近期向通行海峽船隻徵收的「過路費」，二則是其賴以生存的石油出口收入。特朗普早前曾直言，絕對不會容許伊朗隨意向特定對象出售石油，並以此作為逼使伊朗就範的經濟枷鎖。
目前，英國、法國以及來自30多個國家的軍事規劃人員已舉行會談，商討如何保障霍爾木茲海峽的航行安全。巴黎和倫敦表明，一旦條件允許，他們將牽頭組建一個多國代表團。