港人北上消費熱潮下，東鐵線的車費開支成為關注點。本文透過《星島申訴王》的實地測試，深入分析利用上水站「出閘再入閘」的分段收費策略，以及長者使用樂悠卡所能獲得的具體優惠幅度，為讀者提供實用的北上交通省錢指南。
本文核心內容：
- 使用60至64歲樂悠卡的長者，由金鐘經上水分段前往羅湖，每程最多可節省21.3元。
- 65歲以上樂悠卡持有人採用相同方法，每程最多可節省8.5元。
- 站內職員廣播提示，乘客出閘後一分鐘即可重新入閘。
- 長者可選擇「先頭等、後普通」的混合乘車模式，在部分路段享受更舒適座位，同時控制整體車費。
分段收費實測：上水站成省錢關鍵
《星島申訴王》邀請藝人黃夏蕙及其契仔，從金鐘站出發實測北上省錢方法。測試發現，不少市民為節省車費，會在東鐵線北上的途中，於上水站採取「出閘再入閘」的方式，將車程分拆為兩段獨立計算。雖然有乘客表示知道此方法能省錢，但對實際節省金額並不清楚。實測結果顯示，除了長者享有顯著優惠外，成人每程可節省3.5元，小童則可節省1.3元。
長者優惠與進階乘車方案
受惠於「兩蚊兩折」措施，60至64歲的樂悠卡持有人優惠幅度最大。若他們由金鐘前往羅湖並在上水分段，來回程合共可節省高達42.6元。此外，有精明長者會選擇「先頭等、後普通」的混合乘車模式。例如，65歲以上長者由金鐘乘頭等至上水，車費為16元，再轉乘普通等至羅湖為13.3元，總車費為29.3元。這種方式雖然比全程普通等稍貴，但能在較長的路程中享受頭等車廂的舒適。
測試過程中，夏蕙BB表示理解市民，尤其是長者希望節省開支的心態。車站職員亦透過廣播明確指引，乘客出閘後只需等待一分鐘便可重新入閘，澄清了外界對等候時間的各種猜測。