歐洲機場行業發出緊急警告，由於伊朗實質性封鎖霍爾木茲海峽，歐洲的航空燃油供應鏈正瀕臨崩潰。若運輸無法在三週內恢復，歐洲將面臨系統性燃油短缺，夏季旅遊旺季的航班恐將大規模取消，衝擊數百萬旅客。
本文核心內容：
- 核心警告：國際機場協會歐洲分部（ACI Europe）致函歐盟，稱燃油庫存僅剩三週。
- 地緣衝突：美國與以色列對伊朗的軍事行動，導致伊朗封鎖關鍵航道霍爾木茲海峽。
- 市場衝擊：全球航空燃油價格同比飆升逾一倍，歐洲漲幅達138%。
- 潛在影響：夏季假期航班面臨取消風險，小型機場與休閒航線首當其衝。
燃油價格飆升，小型航空率先停飛
自二月底美國總統特朗普和以色列總理內塔尼亞胡（Benjamin Netanyahu）下令攻擊伊朗以來，航空燃油價格急劇攀升。國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，全球航空燃油價格已較去年上漲超過一倍，達到每噸1,650美元。亞洲地區受創最深，價格同比暴漲163%，而歐洲在全球燃油爭奪戰中也錄得138%的驚人漲幅。
投資銀行荷蘭國際集團（ING）高級經濟學家盧曼（Rico Luman）分析，隨著庫存耗盡，部分航空公司可能在數週內被迫取消航班，特別是遠離主要樞紐、依賴即時燃油交付的小型機場，其庫存通常僅能維持四到五週。他預計，航空公司將首先削減乘客較少的休閒航線。
危機已現端倪，英國小型航空公司天際巴士航空（Skybus）已取消紐基至倫敦蓋特威克機場的航線；根西島的奧里尼航空（Aurigny）也削減了往返倫敦、巴黎等地的航班。歐洲最大廉航瑞安航空（Ryanair）行政總裁奧萊利（Michael O’Leary）亦表示，正考慮削減10%的航班。
歐洲供應鏈高度依賴海灣地區
歐洲航空業對中東供應的依賴極高，超過60%的航空燃油來自海灣地區煉油廠，其中逾四成需通過霍爾木茲海峽運輸。伊朗的封鎖行動迫使歐洲買家轉向全球市場，與亞洲等地競爭稀缺的貨源。根據航運數據，最後一批從海灣運往歐洲的燃油預計本週末抵達哥本哈根，而運往英國的最後一船燃油已於週二抵達肯特郡。
澳洲投資銀行麥格理（Macquarie）指出，與可通過管道繞過海峽的原油不同，航空燃油缺乏替代運輸路線，使其市場在全球供應鏈中斷時尤其脆弱。這不僅推高票價與通脹，更可能因旅行和出口中斷造成嚴重的經濟損害。
夏季旅遊旺季面臨嚴峻考驗
國際機場協會歐洲分部在致歐盟的信中強調，問題將在夏季旅遊高峰期開始時變得特別嚴重，屆時航空旅行是支撐許多國家旅遊生態系統的命脈。該協會敦促歐盟立即對燃油供應進行主動監測並採取行動。
英國政府發言人雖表示目前國內航班運作正常，但承認正與航空公司溝通以應對中東局勢。國際航空運輸協會總幹事沃爾什（Willie Walsh）悲觀地表示，即使海峽重新開放，考慮到中東煉油產能受損，供應水平恢復仍需數月之久，為即將到來的旅遊旺季蒙上濃厚陰影。
來源：衛報
封面來源：2025年3月22日星期六，一架英國航空公司的飛機從機場起飛。美聯社