文：曾維燊
圖：美聯社
加州運輸部門公布，位於灣區市中心一帶的80號州際公路東向路段將於4月17日深夜起，進行連續約55小時封閉工程，至4月20日清晨結束。封閉範圍涵蓋17街至4街之間約1.6英里高架路段，同時多條連接101號美國國道的匝道亦會同步關閉。跨海大橋維持通行，但進出市中心的主要通道將出現嚴重交通樽頸。
工程開始時間為4月17日晚上11時，結束時間為4月20日早上6時。期間施工人員將在高架橋面進行結構修復，包括鋪設聚酯保護層、重整橋面接縫及更換局部老化設施，屬於長期道路及橋樑更新工程的一部分。
封閉範圍與交通限制詳情
受影響的80號州際公路東向主線將全面禁止通行，封閉範圍集中於市中心南側高架路段，涉及17街至4街之間的主要交通走廊。
同時，連接101號美國國道南北行方向的多條匝道亦會封閉，當中包括通往80號州際公路東向主線的主要入口，令市中心南北交通銜接能力大幅下降。
北行101號美國國道車輛如需前往跨海大橋方向，需改經9街出口離開主線，再沿布萊恩特街行駛，最後由5街入口重新接入80號州際公路東向路段。
南行101號美國國道車輛則需改經福爾瑟姆街穿越南市場區，再接駁東向匝道進入主線，整體行車時間預計顯著增加。
市中心與南市場區交通壓力急升
該路段平日周末高峰時段車流約達5.5萬架次。封閉期間，大量原本依賴高速公路通行的車輛將轉移至地面道路，令南市場區、Mission Bay及周邊主要街道承受額外壓力。
布萊恩特街、福爾瑟姆街、第四街及第九街等主要幹道預料出現長時間車龍，部分路口車輛需長時間等候通行，整體行車速度明顯下降。
交通管理部門將在多個關鍵路口加派人手指揮，維持基本車流與行人安全，但市中心路網容量有限，擠塞情況仍然難以避免。
跨海大橋交通維持 進出市區壓力加劇
跨海大橋本身維持正常通行，東西行車輛不受工程直接影響。然而，由市中心通往跨海大橋的連接路段將成為瓶頸位置，車輛需經過多重改道路線，行車時間大幅延長。
由東岸返回市中心方向的車流亦會因周邊道路壓力上升而減慢，特別在周末白天時段，橋頭及周邊路段將持續出現緩慢行車情況。
公共交通系統承受額外需求
灣區捷運系統及市內公共交通預計將出現乘客量上升情況。部分地面巴士路線因需行經受影響地區，行車時間可能延長。
市內交通部門表示，交通執法人員將於主要交匯處加強調度，以維持行人通行安全及公共交通運作穩定，但部分路線仍可能出現延誤與班次不穩定情況。
穿越南市場區的巴士路線受到影響較為明顯，主要因改道路線與車流集中，令路面負荷上升。
大型活動與人流疊加效應
封閉期間正值多項市內活動舉行，包括日本城櫻花節最後週末活動與年度藝術展覽。相關活動將吸引大量人流進入市中心及鄰近區域。
同一時間，部分地區亦有街區節慶活動展開，令道路及公共交通需求進一步上升。多重人流因素交疊，令市中心交通系統承受更高壓力。
工程背景與長期修復計劃
此次封閉工程屬於灣區多條主要交通走廊修復計劃的一部分，涵蓋多個高架及主幹道路系統。
整體計劃包括十九大道全線重鋪及設施更新、101號美國國道沿線排水與路面改善工程、80號州際公路與中央高速走廊高架結構翻修，以及280號州際公路行人天橋重建工程。
相關高架及橋樑結構已使用約71年，部分設施出現老化跡象，需要進行結構加固及材料更新，以延長整體使用年期。
工程團隊表示，夜間施工將持續推進至2026年10月，期間多段高速公路將分階段實施車道封閉與改道安排，以配合結構修復進度。
後續施工安排
除今次連續封閉外，市中心高架道路系統亦將於夜間持續進行維修工作。每日夜間時段部分車道將減少至單線通行，行車速度將受限制。
整體工程屬長期規劃項目，目標在於提升高架道路安全標準及結構穩定性，減少未來突發維修風險。