達美航空最新公布的第一季財報表現亮眼,單季營收較前一年同期大幅增長12.9%,達159億美元,超出市場共識預期高達10億美元。儘管面臨燃油成本飆升的壓力,公司股價8日仍強勢收漲3.75%,顯示投資者對其應對策略深具信心。
達美航空在申報文件中指出,預計2026年資本支出將達到約55億美元,主要投入新飛機採購、現有機隊改裝以及內部技術升級,顯示其持續強化營運體質的決心。在燃油消耗方面,預計2026年剩餘時間的耗油量將與運力變化保持一致。
自2月中旬以來,隨著中東緊張局勢升溫,國際油價持續攀升,導致整體航空類股面臨沉重壓力,市場擔憂高漲的燃油成本將嚴重擠壓航空業的利潤率。
達美航空坦言,受燃料成本飆升影響,本季燃料賬單預估將大幅增加20億美元。與2025年3月季度相比,飛機燃油及相關稅費已增加3.32億美元,主要因為航空燃油採購價格大漲10%。
公司還預期,在近期市場動盪與地緣政治事件獲得解決之前,高昂的燃油成本仍將持續為營收帶來挑戰。
面對居高不下的燃油成本,達美航空選擇採取積極的轉嫁策略,成為繼捷藍航空與聯合航空之後,第三家宣布提高托運行李費用的大型航空公司。市場對此項抵銷成本的舉措給予正面回應,儘管成本壓力籠罩,達美航空股價依然表現強勢,8日跳空走高,終場大幅收漲3.75%。
總部位於亞特蘭大的達美航空是全球最大的航空公司之一,網絡覆蓋50多個國家的300多個目的地。公司主要營運軸輻式系統網絡,透過亞特蘭大、紐約、西雅圖等主要樞紐在全球範圍內集散乘客。此外,銷售飛行常客里程,特別是與美國運通公司的合作,也是其利潤的重要驅動力。
根據最新交易日數據,達美航空收市價為68.08美元,單日上漲2.46美元,漲幅3.75%,當日成交量達2062萬股,較前一日增加26.72%。
分析人士指出,達美航空透過調漲行李費等策略積極轉嫁通脹壓力,展現了其在成本管控與營運彈性上的競爭優勢。

