聖荷西推動宣導執法 打擊分心駕駛

2026 年 4 月 6 日

使用手機導致分心駕駛容易釀成車禍。國家公路交通安全管理局

分心駕駛是行車安全的潛在殺手,適逢4月為「全國分心駕駛意識月」(Distracted Driving Awareness),當局加強巡邏和執法力度,打擊分心駕駛行為,聖荷西市今日起安裝多個電子警訊牌,提高駕駛者的安全意識。

聖荷西市府將從4月6日(星期一)起,將在事故高發路段的14個地點設置電子資訊牌,提醒駕駛員「抬頭看路,放下手機」、「行人過馬路」、「減速慢行」以及「請放慢速度」。四月份該市推出系列安全駕駛宣傳活動強調,發送簡訊、使用應用程式和車載觸控螢幕等行為,平均每年導致超過2800人死亡和40萬人受傷,敦促司機開車時放下手機,在出發前先設置好指路所需的全球衛星導航系統(GPS)。

市府指出,過去三年來,全市的交通事故死亡人數持續下降,從2022年的65人降至2025年的41人。但今年三月接連發生五起致命車禍,敲響道路安全警鐘。市府經理馬奎爾(Jennifer Maguire)表示,市府、市議會非常重視交通安全,將繼續投資交通安全項目,以保護所有在聖荷西生活、工作和出行的民眾,「我們的目標是讓街道更安全,防止社區內發生交通事故死亡和重傷。」

聖荷西市交通局局長里斯托(John Ristow)也說:「即使只有一起致命車禍也嫌太多。雖然聖荷西的道路比許多大城市都安全,但我們不會滿足於現狀,直到實現零死亡願景(Vision Zero)的目標,即消除致命和重傷交通事故。」

聖荷西警察局(SJPD)的交通執法部門也將於四月進行為期數天的專案行動,重點打擊分心駕駛。

美國疾病管制與預防中心(CDC)將分心駕駛分為三種類型,分別為:視覺分心:視線離開路面;手動分心:雙手離開方向盤;認知分心:注意力從駕駛轉移。

使用手機會導致所有這三種類型的分心。美國國家安全委員會(NSC)的研究表明,即使使用免手持通話,駕駛者也可能因為專注於通話而忽略周圍環境的一半。

2015年,聖荷西成為美國第四個採納「零死亡願景」倡議的城市。這是一項旨在消除致命和重傷交通事故的國際運動。該市的「2025年零願景行動計劃」提出,到2030年,在2024年的基礎上,將造成死亡或重傷的交通事故數量減少30%,目標是到2040年消除所有致命和重傷交通事故。▍本報記者王蔚矽谷報道 ▍

使用手機導致分心駕駛容易釀成車禍。國家公路交通安全管理局
使用手機導致分心駕駛容易釀成車禍。國家公路交通安全管理局
使用手機會導致三種類型的分心駕駛。國家公路交通安全管理局
使用手機會導致三種類型的分心駕駛。國家公路交通安全管理局