曾一手打造全球無人機產業的中國，如今正迅速成為全球飛行無人機最困難的國家之一。中國政府近期密集出台新法規，大幅收緊對休閒及民用無人機的管制，旨在遏制所謂的非法飛行活動，但嚴苛的規定也引發用戶反彈，認為限制了太多正常的飛行活動。
- 新規核心：自一月起，未經授權飛行最高可判監禁。
- 實名制要求：五月起，所有無人機須以真實姓名註冊，綁定身份證或手機。
- 數據監管：飛行數據將被要求實時傳輸給政府。
- 北京禁令：首都範圍內將實施近乎全面的禁令，禁止銷售、出租或攜帶無人機進入。
實名制與數據監控全面落地
根據新法規，中國對無人機操作者的限制已大幅收緊。自今年一月起，官方已加重對未經授權飛行的處罰，情節嚴重者可能面臨監禁。從五月開始，更將強制推行實名制，所有無人機都必須與所有者的官方身份證件或手機號碼綁定，這意味著匿名飛行時代的終結。
飛行數據的監管也達到前所未有的程度，法規要求操作者的飛行數據必須實時傳輸給政府。此外，在涵蓋絕大多數城市的禁飛區內，任何飛行活動都必須至少提前一天申請許可。儘管法規對在特定開放區域低於400英尺飛行的小型無人機設有例外，但這類區域極其有限，對大多數用戶而言形同虛設。
北京祭出「近乎全面」禁令
作為首都，北京市政府的措施更為嚴厲。上週，北京宣布將在全市範圍內採取近乎全面的無人機禁令，該規定同樣於五月生效。根據新規，無人機及其關鍵部件不得在北京銷售、出租或被帶入。從其他省份進入北京的人員，其行李將可能接受相關檢查，以防無人機流入。
對於現有的無人機所有者，如果在4月30日前向警方註冊設備，可獲得豁免，但新規同時規定，同一地址禁止擁有超過三架無人機。僅有部分用於反恐、研究等特殊功能的無人機，在經過審批後可能獲得例外許可。
來源：紐約時報
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