伊朗官方通訊社報導，在與美國及以色列的衝突導致霍爾木茲海峽關閉一個多月後，伊朗正與阿曼草擬一項協議，旨在「監控」此關鍵水道的過境運輸，為緊張局勢帶來一絲緩解曙光。
- 核心事件：伊朗與阿曼草擬霍爾木茲海峽共同監控協議
- 主要官員：伊朗法律與國際事務副外長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）
- 市場反應：油價從高點回落，美國股市由跌轉漲
- 背景因素：海峽自2月28日因戰爭爆發後關閉，全球油價飆升
協議旨在確保安全通行
根據伊朗伊斯蘭共和國通訊社（IRNA）週四的報導，伊朗法律與國際事務副外長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）透露，這條全球關鍵石油運輸路線的油輪交通，「應由兩國共同監督與協調」。
加里巴巴迪強調，此舉並非意圖設限。他表示：「當然，這些要求並非意味著限制，而是為了促進並確保安全通行，並為通過此路線的船隻提供更好的服務。」
市場聞訊戲劇性逆轉
此消息對金融市場產生了立竿見影的影響。美國股市週四上午原先因總統特朗普暗示對伊朗戰爭可能持續數週而大幅下挫，但在伊朗官方通訊社發布此消息後，市場情緒迅速逆轉，股指由黑翻紅。
同樣地，隔夜一度飆升的油價也應聲從當日高點回落。這項由阿曼參與協調的消息，點燃了市場對於霍爾木茲海峽有望在不動用軍事力量的情況下重新開放的希望。
封鎖衝擊與美國矛盾立場
自2月28日美國與以色列對伊朗發動攻擊、戰爭爆發以來，作為全球石油運輸大動脈的霍爾木茲海峽實際上已完全關閉。伊朗的封鎖行動迅速引發油價歷史性飆升，並在全球範圍內觸發了連鎖危機。
面對危機，總統特朗普堅稱美國本土未受海峽關閉影響，理由是美國經由此路線進口的石油相對較少。他在週三晚間的全國演說中強硬表示：「我們過去不需要它，現在也不需要它。」
然而，數據顯示，在海峽關閉後的一個月內，美國平均汽油價格仍飆升超過30%，多年來首次突破每加侖4美元的心理關口，顯示全球能源市場的連動效應遠超白宮預期。
來源：CNBC
封面來源：懸掛印度國旗的液化石油氣運輸船“賈格·瓦桑特”號（Jag Vasant）於2026年4月1日星期三抵達印度孟買港，該船當時正在運輸液化石油氣，此前它已通過霍爾木茲海峽。 美聯社