美國與以色列對伊朗的軍事行動推高國際油價，美國汽油價格持續上升，對依賴私家車工作的勞工造成直接壓力，灣區從事網的、送餐及上門服務者的影響最明顯。
美聯社報道，全美普通汽油平均價格已升至每加侖4.02元，是自2022年以來首次突破4元，各州油價差距明顯，加州平均約5.89元，屬全國最高之一，本地司機實際負擔更重。
在灣區駕駛Uber的司機舍曼—沙弗（Leslie Sherman-Shafer）表示，過去為其豐田Corolla加滿油約需25元，如今接近40元。她每周工作5天，現在要加班才勉強補回差額。她說：「我們沒有油費補貼，只能靠小費，但多數乘客不會給。」
聯邦勞工統計局資料顯示，近27%美國民間工作涉及駕駛，包括送貨員、網的司機，以及電工、保姆、家居護理員和地產經紀等。油價一升，這些人的實際收入就被壓縮。柴油價格升幅更大。全美柴油平均已升至每加侖5.45元，較行動前約3.76元大幅上升。
部分公司會按行駛哩數補貼員工用車。國稅局2026年標準補貼為每英里72.5分（仙）。業界表示，在目前油價水平下，補貼已追不上實際開支。
屋崙寵物服務公司Doggy Lama Pet Care Inc.負責人肯尼菲克（Molly Kenefick）表示，員工需駕車接送狗隻，並帶往灣區不同地點外出活動，公司已將油費補貼提高至每哩80分，並計劃5月加價，但同時動用儲蓄分擔成本，以免流失客戶。
依賴兼職司機的平台如Uber、Lyft及Instacart一般不報銷油費，但近期推出臨時措施，例如提高加油回贈，或向行駛一定哩數的司機提供每周補貼。本報訊
