今年異常嚴寒的冬季過後，大融雪對紐約市道路造成毀滅性打擊，路面坑洞投訴量創下歷史紀錄。據《紐約郵報》分析，截至3月21日為止，全市共接獲2萬2887宗坑洞報告，較去年同期的1萬零408宗激增119%，成為311系統史上最大幅度的年度增長。
紐約市民在社群媒體上宣洩憤怒，展示足以摧毀輪胎的路面陷阱。上城居民羅隆（Alejandro Rolon）在影片中指著西131街一個巨大的坑洞嘲諷道，「那不是坑洞，那是人孔。」市交通局長弗林（Mike Flynn）指出，頻繁的凍融循環導致路面受損嚴重，局方已啟動「閃電修補」行動，由80支團隊在單日內修補了8000個坑洞。今年以來，全市已填平超過7萬個道路凹陷。
數據顯示，2026年的坑洞危機在歷史紀錄中排名第4位，僅次於2011、2014及2015年。其中皇后區淪為重災區，報告量達1萬零259宗，佔全市近半；布碌崙（3964宗）與曼哈頓（3042宗）緊隨其後。本月早前，皇后區奧松公園（Ozone Park）一名46歲男子因電動滑板車撞擊坑洞不幸喪生，令財政預算與人手問題浮上檯面。
市議會領導層已致函市長馬姆達尼，要求額外撥款4600萬元以擴大道路翻修工程。然而，代表修路工人的工會主席普萊奧（Joe Puleo）坦言，目前人手嚴重不足，預計所有坑洞要到6月才能填平。
儘管面臨挑戰，交通局強調將繼續與議會合作，確保達成每年鋪設1100哩車道的目標。本報訊
