為挽救瀕臨崩潰的本土鋼鐵產業，英國政府宣布採取激進保護措施，將對來自中國及其他國家的進口鋼鐵關稅提高一倍至50%，並大幅削減進口配額，新政將於7月1日生效。此舉在南威爾斯塔塔鋼鐵（Tata Steel）高層發出「僅剩兩個月求生」的警告後出台。
本文核心內容：
- 核心措施：配額外關稅從25%提高至50%，部分產品進口配額削減60%。
- 生效日期：現行措施到期後，於7月1日啟動。
- 主要目標：應對中國廉價鋼鐵傾銷，保護國內產業。
- 涉及企業：南威爾斯塔塔鋼鐵（Tata Steel）、英國鋼鐵公司（British Steel）。
- 戰略投資：耗資25億英鎊，旨在提高國內產量30%並轉型綠色鋼鐵。
歐美聯手對抗中國鋼鐵過剩
英國商業及貿易大臣彼得．凱爾（Peter Kyle）直言，這套「強有力的保護措施」旨在應對不公平的競爭行為，為英國鋼鐵創造公平的競爭環境。此舉使英國與美國、歐盟及加拿大的近期行動保持一致，共同應對全球最大鋼鐵生產國——中國的產能過剩問題。數據顯示，中國鋼鐵出口在去年12月創下歷史新高。
現行的防衛措施將於7月到期，而歐盟也已提議採取類似行動，將關稅翻倍至50%。外界預計，英國與歐盟在聯手對抗中國鋼鐵的同時，將尋求相互給予關稅豁免。
此輪保護主義浪潮可追溯至美國總統特朗普在其任內實施的25%全球鋼鐵關稅，該措施後續更對部分盟友加倍至50%，引發全球供應鏈重組。
本土鋼廠的掙扎與轉型
英國最新的鋼鐵戰略旨在保護數十年來不斷萎縮的產業。位於塔爾伯特港（Port Talbot）的最後一座高爐已於今年關閉，儘管塔塔鋼鐵獲得了5億英鎊的政府救助方案，以轉型使用更環保的電弧爐，但此過程仍導致2,800個工作崗位流失。新電爐預計將於2028年投入使用。
與此同時，英國鋼鐵公司（British Steel）位於斯肯索普（Scunthorpe）的工廠也面臨巨大壓力。英國國家審計署（NAO）報告估計，到2028年，納稅人為拯救該廠付出的代價可能超過15億英鎊。該廠在其中國業主敬業集團（Jingye）威脅關閉後，已於去年4月被置於公共控制之下。
社區工會（Community）副秘書長麥克迪爾米德（Alasdair McDiarmid）對政府的行動表示肯定，稱「本屆政府正在落實承諾」。威爾斯首席部長摩根（Eluned Morgan）也認為，這對威爾斯的鋼鐵社區是個好消息。
來源：衛報
封面來源：2026年1月31日星期六，英國首相基爾·斯塔默（右）與英國商業、貿易和經濟發展大臣彼得·凱爾在中國上海漫步外灘。美聯社