文：曾維燊
圖：美聯社
2026年F1澳洲站格蘭披治結束後，七屆世界冠軍咸美頓（Lewis Hamilton）表示，對法拉利在新賽季與平治（Mercedes）角逐世界錦標充滿信心。
澳洲墨爾本阿爾伯特公園賽道（Albert Park Circuit, Melbourne, Australia）比賽由平治車手羅素（George Russell）奪冠，隊友安東內利（Kimi Antonelli）緊隨其後。法拉利的陸克萊（Charles Leclerc）與咸美頓分別取得第三和第四名。兩位法拉利車手開局表現出色，在前12圈與羅素競爭激烈，曾一度接近領先位置。
咸美頓賽後表示：「整隊表現非常出色，有很多正面收穫。多幾圈，我甚至能超過陸克萊，我相信我們可以爭取頒獎台。我們速度比平治略慢，但仍在競爭之中，追趕他們需要努力，但絕非不可能。」
上季咸美頓在法拉利經歷艱辛的首個賽季，未能登上頒獎台，他曾形容2025賽季為「噩夢」。經過冬季調整，他以更積極心態回歸，對新賽規下的賽車表示欣賞。墨爾本站開賽後，他也提到將檢討戰術決策以求改善。「我們最終拿下第三與第四名，平治比我們快，但我們會檢視是否應該進站，至少一輛車，以應對平治。我們會找出能做得更好的地方。」
平治車隊領隊沃爾夫（Toto Wolff）承認，法拉利已構成威脅。「比賽中有階段，兩輛法拉利與羅素形成三方競爭，最後安東內利追上。賽末的比賽節奏令人鼓舞，但起初法拉利與平治實力相當。我的感覺是，我們將與法拉利展開激烈爭奪。」
法拉利車隊領隊瓦塞爾（Frédéric Vasseur）同樣認為，球隊有望縮小與平治差距。「有兩輛車能爭奪前列對我們非常重要，我們有長長的改進清單，但這對球隊有利。賽季結果將取決於我們開發與快速升級的能力。」
本地車手比亞斯特（Oscar Piastri）在主場賽事遭遇不幸，在排位賽列陣時於四號彎撞牆，賽車嚴重受損。車隊領隊斯特拉（Andrea Stella）表示，比亞斯特將在中國站迅速調整心態。「非常不幸，對他來說是艱難時刻，但他心理非常堅強，將以更專注與決心迎接下一場比賽。我們作為車隊，無論任何情況都會團結面對。」