加州油價比全美其他州貴多少?絕對超乎你的想象

2026 年 3 月 5 日

專家警告,加州因其獨特的環保汽油配方,在全球石油動盪中面臨供應中斷的巨大風險。由於州內煉油廠陸續關閉,加上對亞洲及中東進口石油的依賴,一旦地緣政治危機爆發,已是全美最高的加州油價恐將災難性飆升。

本文核心內容:
· 關鍵燃料:加州配方汽油(CaRFG),為符合嚴格環保法規的特殊混合燃料。
· 供應風險:州內煉油廠產能下降20%,高度依賴亞洲及中東進口。
· 監管影響:加州空氣資源委員會(CARB)新法規可能使每加侖油價再漲74美分。
· 關鍵實體:雪佛龍(Chevron)、菲利普斯66(Phillips 66)、瓦萊羅(Valero)。

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加州獨特汽油配方的雙重風險

為了達到該州減少煙霧及其他污染物的嚴格環保標準,加州強制要求使用一種名為「加州配方汽油」(California Reformulated Gasoline, CaRFG)的特殊清潔燃料。這種燃料主要由加州境內數量日益減少的煉油廠,以及包括中國、印度、沙特阿拉伯、新加坡和韓國在內的部分亞洲國家生產,其成本已使每加侖汽油價格增加了約10至15美分。

2026年3月5日,星期四,三藩市-屋崙海灣大橋矗立在三藩市加油站的汽油價格牌後方。美聯社
2026年3月5日,星期四,一輛汽車駛過三藩市一家加油站的汽油價格牌。美聯社

專家指出,中東地區持續的危機、台海緊張局勢,以及朝鮮的武力恫嚇,可能共同形成一場完美風暴,導致全球及加州本地油價急劇上漲。南加州大學(University of Southern California)副教授米舍(Mike Mische)向ABC10表示:「現在我們一隻眼睛盯著亞洲,另一隻眼睛盯著中東。這是一場重大的地緣政治事件,不是小事。」他警告,加州對外國汽油進口的依賴已構成重大風險。

煉油廠關閉與新環保法規夾擊

加州的本地供應鏈正持續萎縮。隨著洛杉磯(Los Angeles)的菲利普斯66(Phillips 66)煉油廠近期關閉,以及瓦萊羅(Valero)能源公司計劃在四月停止其貝尼西亞(Benicia)工廠的運營,該州將損失約20%的國內汽油產能。

2026年3月3日星期二,洛杉磯市中心一家加油站的自助加油價格廣告顯示,汽油價格超過每加侖7美元。美聯社
2026年3月3日星期二,洛杉磯市中心一家加油站的自助加油價格廣告顯示,汽油價格超過每加侖7美元。美聯社

雪佛龍全球煉油(Chevron Global Refining)總裁沃爾茲(Andy Walz)對此表示擔憂:「加州的油價因稅收已經很高,但如果你連需要的產品都買不到該怎麼辦?」他指出,僅其公司位於里士滿(Richmond)的煉油廠就為三藩市(San Francisco)機場供應了60%的航空燃油。

與此同時,加州僅存的七家主要煉油廠警告,由加州空氣資源委員會(California Air Resources Board, CARB)提出的新法規,可能進一步威脅州內生產。這些法規旨在實現州長紐森(Gavin Newsom)提出的2045年零排放氣候目標。根據對「總量管制與投資」(Cap-and-Invest)計劃的新修正案,州內煉油廠將面臨更少的許可證和更高的費用。

2026年3月4日,在加州埃爾塞貢多(El Segundo),一名駕駛者在雪佛龍產品公司煉油廠旁加油,該煉油廠是加州最大的石油加工設施之一。美聯社
2026年3月3日星期二,加州比佛利山莊的汽油價格上漲。美聯社

根據無黨派的立法分析辦公室(Legislative Analyst’s Office)的分析,如果碳排放配額價格達到上限,每加侖汽油價格可能因此再飆升高達74美分。米舍批評CARB的提案「不敏感,且有些不負責任」。

加州民主黨人則為此政策辯護。加州參議院臨時議長利蒙(Monique Limón)表示:「依賴化石燃料的經濟體將永遠受到地緣政治緊張和價格飆升的影響。伊朗的衝突已導致油價一夜之間上漲11美分,這再次確認本州必須朝著清潔能源轉型。」

來源:紐約郵報

封面來源:2026年3月5日,星期四,三藩市-屋崙海灣大橋矗立在三藩市加油站的汽油價格牌後方。美聯社