聯邦航空管理局(FAA)27日表示,計劃今夏削減芝加哥奧黑爾國際機場的航班,目前聯合航空和美國航空正在該機場展開激烈的競爭。FAA將於3月3日與各大航空公司召開航班削減會議,以緩解機場可能出現的航班超負荷和延誤問題。
綜合《華爾街日報》、路透社報道,聯航在該機場獲得5個額外的登機口,計劃今夏將每日航班量增加34%以上。美航則增加了從該機場出發的新航線,並計劃將夏季航班量增加約10%。
聯航計劃本月從該機場每日營運780個航班,高於去年的541個。美航去年12月表示,將在春假出行高峰期前,從該機場每日增加100個航班,飛往75個目的地,春季航班將增加30%。夏季航班從每日484個增加到526個。
競爭可能會降低票價。但FAA表示,擬議的夏季航班計劃(從3月29日至10月25日)可能會影響機場的營運。
該機場目前每小時約有各100架次航班起飛和降落,每日總航班量約2800架次。FAA稱,鑑於目前的設施和人員配置,這一數字尚可應對。預計今夏航班量將增加,高峰日航班量將接近3100架次。去年夏季的每日起降架次為2680架次。FAA稱,擬議的航班量增加幅度巨大,將對機場的跑道、航站樓和空中交通管制系統帶來壓力。提議在整個夏季將每日航班數量限制在 2800 架次,以防止大規模運營中斷,同時確保航空公司在機場已證明的可控容量範圍內運營。本報訊

