聯邦快遞（FedEx）正式起訴美國政府，成為在最高法院裁定特朗普去年設置的關稅違法後，最新一家要求退還已繳納關稅的公司。

美聯社報道，目前已有超過1000家公司向美國國際貿易法院（U.S. Court of International Trade）提起訴訟，尋求追回這些違法關稅的成本，其中包括好市多（Costco）和露華濃（Revlon）等大型美國企業。在最高法院週五（20日）作出裁決之前，大多數訴訟程序已在進行中。

聯邦快遞在提交給美國國際貿易法院的文件中表示，該公司因被迫支付關稅而「遭受損害」，尋求法院救濟以補償這些損失。杜克大學法律教授邁耶（Tim Meyer）指出，每個案件可能都必須單獨審理。他表示：「我們必須觀察政府決定如何處理退款要求。如果政府不建立退款程序，國際貿易法院最終將不得不裁決超過一千宗案件。」

全國零售聯盟（National Retail Federation）在週五（20日）的一份聲明中表示，最高法院的裁決為美國企業和製造商提供了確定性，並敦促下級法院確保無縫對接的退款程序。聲明稱：「退款將成為經濟增長的動力，讓公司能重新投資於經營、員工及客戶。」

最高法院週五（20日）推翻了特朗普廣泛的全球關稅政策。特朗普對此表示，他對某些投下6比3反對票的大法官感到「絕對羞恥」，稱他們「對憲法不忠」且是「走狗」，甚至在未提供證據的情況下暗示存在外國勢力影響。

法院裁定，特朗普根據緊急權力法徵收的關稅違憲，其中包括他對幾乎所有國家徵收的廣泛「對等」關稅。聯邦數據顯示，截至去年12月，財政部已從總統根據緊急權力法徵收的進口稅中收取超過1330億美元。預計未來十年的影響金額約為3萬億美元。紐約聯邦儲備銀行的研究發現，美國企業和消費者承擔了特朗普所徵關稅中近90%的成本。

儘管遭遇法律挫敗，特朗普仍誓言透過其他手段徵收關稅。在最高法院敗訴後，他立即尋求權宜之計：根據《1974年貿易法》第122條，總統獲准徵收最高15%的關稅，期限最長為150天。然而，任何超過150天的延長都必須獲得國會批准，而隨著11月期中選舉臨近，國會很可能對通過這項增稅方案感到退縮。本報訊