國土安全部（DHS）21日晚宣布，計劃從22日早上起同時暫停「全球入境計劃」（Global Entry）及TSA的「預檢計劃」（PreCheck），不過短短數小時後，運輸安全局（TSA）22日宣布取消預檢計劃的關閉安排，但全球入境計劃仍將受影響。
綜合美聯社和《紐約時報》報道，今次機場保安及海關服務出現混亂，與聯邦政府於2月14日開始的局部停擺有關。民主黨與白宮未能就國安部的撥款法案達成協議，民主黨要求修改與總統特朗普遣返移民行動相關的移民執法措施，雙方僵持不下。
TSA 預檢計劃讓離境旅客在機場安檢時使用獨立、通常較短的快速通道，而全球入境計劃則在旅客從海外返回美國時，加快其通過海關檢查的程序。儘管國安部的撥款已經到期，但其大部分運作仍然持續進行。
全球入境計劃由海關及邊境保護局（CBP）推行，讓預先審批的低風險旅客在從海外入境美國時，使用專用自助通關設施，加快入境程序。雖然當局未有公布具體節省時間數據，但旅遊業界估計，一般旅客經海關需時約30至90分鐘，而全球入境計劃用戶只需約5至10分鐘。
持有全球入境計劃資格的旅客亦可同時享有TSA預檢計劃服務。國安部於2024年表示，超過2000萬名國人擁有TSA 預檢計劃資格，其中數以百萬計同時為全球入境計劃會員。截至22日中午，大多數國際機場的安檢等候時間仍維持在15分鐘以下，TSA手機應用程式顯示機場運作大致正常。
國安部長諾姆（Kristi Noem）22日指出，政府停擺「會帶來真實世界的嚴重後果」，並表示在停擺期間，將取消為國會議員提供的機場禮遇陪同安排。
代表主要航空公司的業界組織「美國航空公司協會」（Airlines for America）批評當局在極短時間內宣布措施，令旅客難以作出安排，並呼籲國會盡快達成協議。眾議院國土安全委員會的民主黨成員亦批評政府處理機場保安問題的方式，指責當局削弱令旅程更順暢及安全的項目。本報訊
