市長馬姆達尼（Zohran Mamdani）13日宣布，重新啟動前亞當斯政府時期被撤回的一項大型巴士專線，以及3項單車徑翻新工程。
CBS紐約報道，馬姆達尼在大都會捷運局（MTA）巴士上舉行記者會，宣布重推布朗士的福德漢姆路（Fordham Road）重新設計方案。他發文指，「亞當斯政府叫停了《街道總體規劃》，我們現在把它帶回來。」
市府還將完成布碌崙阿什蘭廣場（Ashland Place）受保護單車徑；落實橫跨中木（Midwood）、法烈布殊（Flatbush）及東法烈布殊（East Flatbush）的單車徑網絡；並在布碌崙大道（Brooklyn Avenue）及金斯頓大道（Kingston Avenue）興建全新單車徑。
馬姆達尼指，重啟巴士專線項目，兌現了改善繁忙走廊服務及提供更快捷巴士的承諾。他強調團隊認真對待優先項目，目標實現至少兩成速度提升。計劃將把巴士專線移向內側行車線。
MTA主席兼行政總裁利伯（Janno Lieber）表示支持，指巴士車速完全取決於街道狀況容許程度，故此計劃相當重要。
計劃此前遭亞當斯政府否決，部分因受當地企業主反對。商業改善區創辦人弗朗茨（Frank Franz）憂慮，單線行車速度不會加快，只會導致進一步擠塞，每當有人轉入橫街時，行車線就會停頓。
雖然重新設計有助兌現快捷巴士承諾，但距離免費乘搭目標仍很遠。市長坦言，必須確保為MTA提供替代收入以彌補車費損失，才能推行免費巴士。當局將於未來數月敲定設計，目標今年內完工。本報訊
