據《布碌崙報》(Brooklyn Paper)報道，一名11歲女孩在放學回家途中被一輛校車撞擊身亡後，紐約州第47選區州眾議員寇頓(William Colton)呼籲，市府密切關注布碌崙南部一條繁忙道路的安全狀況。
寇頓在2月9日星期一致信市交通局，以敦促其對巴斯大道(Bath Avenue)進行全面的交通安全調查。幾天前，這起致命車禍就發生在這個路段。寇頓的信件副本已送至市長辦公室。
死者阿米諾娃(Amira Aminova)是281初中(I.S. 281)的一名學生。據官方消息，2月5日下午3時剛過，她在布碌崙巴斯大道和23大道(23rd Avenue)的交叉路口被撞身亡。她擁有優先通行權。當時，她正在人行橫道上行走，卻被一輛轉彎的校車撞倒。
據報道，校車司機告訴警方，他當時並不知道撞到了行人，事後便駕車逃離了現場。事故發生後，這個司機被控未讓行和未盡到應有的注意義務。
寇頓在一份聲明中說：「這是一場可怕的悲劇。我向她的家人和朋友致以最深切的慰問，他們正因阿米諾娃的離世而承受著巨大的悲痛。」
寇頓還指出，這條街道存在安全隱患，尤其對附近的年輕人和老年人而言。巴斯大道穿過幾個人口稠密的社區，是一條主要的南北交通要道，全天車流量都很大。這條街還毗鄰學校、教堂、和老人中心。
寇頓說：「事實上，巴斯大道事故頻發。這條繁忙的街道附近有很多學校、托兒所、宗教場所，以及聖芬巴爾(St. Finbar)老年中心。市府早就應這個進行一項研究，以確定如何才能讓這條街的過馬路更安全，防止此類悲劇再次發生。」
crashmapper.org網站的數據也印證了這些擔憂。從2021年1月至今，巴斯大道從海灣公園大道(Bay Parkway)至灣41街(Bay 41st Street)的幾乎每個路口，都發生過造成人員傷亡的交通事故。只有兩個路口幸免於難。
數據顯示，2023年9月，在巴斯大道和25大道(25th Avenue)的交叉路口，一名66歲的老婦推著嬰兒車帶著兩歲的孫女過馬路時，被一輛轉彎的皮卡車撞倒身亡。
2023年的這起死亡事故並非個例。 2016年，一名七歲女孩騎著滑板車在灣23街(Bay 23rd Street)和巴斯大道交叉口被一輛裝甲車撞倒身亡 – 距離上周發生的致命車禍地點僅幾個街區之遙。
居民和倡導者長期以來一直指出，超速行駛、路口寬闊、車輛轉彎、以及交通緩行措施不足是這條路段持續存在的安全隱患。專注於創新交通政策的非營利倡導組織交通另選(Transportation Alternatives)的發言人斯萊奇(Alexa Sledge)告訴《布碌崙報》，他們非常支持這項研究。
斯萊奇說：「我們支持任何能夠讓這個路口和這條街道更安全的措施。紐約市致力於實現『零死亡願景』(Vision Zero)，其理念是每一例交通事故死亡都是政策、基礎設施、或設計缺陷造成的，這次也不例外。因此，現在是時候認真審視這條街道，看看我們如何才能改變它，如何才能讓所有通行者，無論11歲還是90歲，都更加安全。」
寇頓的請求進一步要求市交通局正式評估這些狀況，並提出改進建議，包括調整信號燈配時、改善人行橫道、實施交通緩行措施、或其它安全干預措施。
寇頓說：「我不僅希望市府啓動巴斯大道交通狀況調查，而且希望加快調查進度。越早在這一路段實施安全措施，對居住、工作、和在這個地區上學的眾多民眾就越有利。」
本報記者張之銘紐約報道
