即時空中交通網站Flight Radar顯示，超級盃周日（8日）晚剛落幕，超過100架私人飛機從灣區主要機場起飛，另有22架從小型機場離開。

《三藩市紀事報》報道，根據Flight Radar的分析，從周日晚上7時到周一（9日）凌晨2時，灣區五座機場共有136架私人飛機離開。其中19架從三藩市國際機場起飛，43架從聖荷西峰田國際機場離開，屋崙國際機場有52架起飛，東灣利物摩市政機場（Livermore Municipal Airport）和希活行政機場（Hayward Executive Airport）分別有14架和8架私人飛機離開。

相較於超級盃前的周日（1日），商務噴射機升降量暴增1,136%，Flight Radar形容這是豪華包機的「大撤離」。雖然部份機場的發言人未能即時證實Flight Radar的數字，但他們的確注意到飛機數目大幅增加。

屋崙國際機場的私人飛機升降量增長最顯著。屋崙港務局發言人伯頓（Justin Berton）指出，從上周三（4日）到周一凌晨，該機場的私人飛機升降有1,230架次。

三藩市國際機場發言人雅克爾（Doug Yakel）承認，該機場的商務航班也有增加，但未影響機場正常運作。

私人飛機增加不僅影響灣區居民的生活品質，還可能不習慣家園上空有這麼多飛機低飛所產生的轟隆聲。除了偶爾出現的直升機和艦隊周（Fleet Week）的藍天使表演外，三藩市市中心或康特拉科斯特縣城郊鮮少受到飛機噪音影響。大批超級富豪乘坐的私人飛機在三藩市國際機場和聖荷西峰田國際機場的停機坪上形成奇特景象。有影片顯示，這些飛機整齊地排列成行或雜亂停放，佔據了數畝的瀝青面上。

由ABC7拍到的影片下吸引數百則留言，有網友諷刺那些城市禁止發泡膠器皿和塑膠吸管，卻歡迎大量排放廢氣的飛機，也有網友想知道加州能否透過改善大眾運輸系統來減少噴射飛機的使用。本報訊