今年超級盃（Super Bowl LX）在灣區舉行，三藩市承接大量周邊活動，包括芳草地與Moscone會展中心的超級粉絲體驗中心、媒體中心等多項贊助活動。龐大人流與交通管制對華埠造成嚴重衝擊，商戶與居民普遍反映「得不償失」。
超級盃前後，市中心多條主幹道因安全與活動需求封閉或改道，市場街、3街、士德頓街、哥倫布街及Embarcadero一帶交通明顯惡化，進出華埠動線幾近癱瘓。本已車位緊張的社區，停車更一位難求，居民表示原本數分鐘車程動輒延誤至二、三十分鐘，送貨與出行均受影響。
不少華埠商戶原本期望超級盃帶動旅遊與消費，實際卻出現人流不增反減的情況。柏斯域街停車場經營者劉雲龍指出，交通封鎖迫使遊客繞道，停車場生意「異常慘淡」，華埠小商戶反成受害者。
長者定期覆診無奈錯過預約
園林點心老闆娘黃英霞表示，近日客流減少近半，自己上下班需繞行多條封路，額外耗費兩個多小時，「市府不能只顧大型活動，忽略小商業的生存壓力。」
家住牛宮的蔡老伯因心臟病需定期到華埠覆診，超級盃期間因嚴重塞車延誤一個多小時，最終錯過預約，需重新輪候數月，深感無奈與擔憂。多名居民反映，現行安排未充分考慮長者、病患與低收入家庭的實際需要。
社區領袖指出，華埠並非反對大型活動，而是希望市府在規劃時更周全考量社區承受能力，包括是否提供替代交通動線、臨時停車與接駁服務、長者交通支援，及對因封路受損的小商戶給予補助。
目前大型活動收益集中酒店、會展與大企業，華埠卻承擔了主要交通與生活成本。
華埠商戶聯會會長邵旗謙呼籲市府以此次經驗為鑑，重新檢視大型活動的交通與社區配套，讓華埠在未來不再只是承受代價的一方，而能真正分享城市發展的成果。
本報記者黃偉江三藩市報道
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聯合廣場附近的士德頓街受管制，車輛被迫改道。本報記者黃偉江攝
