日本勘探船「地球號」較早時前往東京東南約2000公里的南鳥島,並於該水域近6000米深海探測挖掘稀土,挖掘行動至今不足半個月,日本內閣官房副長官尾崎正周一就表示,探測工作取得成功,勘探船挖出含有稀土的淤泥樣本。當局指,未來會推行多項措施,逐步實現供應鏈多元化。
日本政府轄下海洋研究開發機構周一宣布,海洋勘探船成功從海底採集淤泥樣本。行動上周五開始,在東京東南約2000公里的南鳥島外海5700米深的海底展開,研究人員將特製管道放到海底,末端連接抽取泥土的裝置,首批含有稀土的沉積物周日凌晨吊回船上,試驗目標之一是首次在近6000米深海應用採集儀器,結果證明能正常運作。
「地球號」周一完成行動,預計月中返回靜岡縣清水港。專家將分析沉積物樣本,確認當中稀土種類與含量,以評估更大規模開採的可行性,預計明年二月會再到南鳥島正式採集。
日本七成稀土都是從中國進口,但日中關係緊張下,中方限制稀土與軍民兩用物項出口到日本。日本傳媒報道,今次採集結果有望為日本建立稀土穩定供應鏈踏出重要一步。日本內閣官房副長官尾崎正直指這次取得成功,對於經濟安全保障及海洋開發都具有重大意義,未來會推進與其他國家合作開發礦山及投資煉製企業等方式,實現供應鏈多元化。
不過,海洋研究開發機構理事長大和裕幸表示,從偏遠的南鳥島採掘及運輸淤泥,較從其他國家購買更昂貴。該機構曾承認,海底開採稀土的成本高,需要研究數據作為參考,決定是否值得這樣做。

