福特汽車因引擎預熱器存在起火風險，正回收約11.9萬輛汽車。國家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，相關零件可能出現裂縫並導致冷卻液滲漏，在插上電源時引發短路，增加車輛引擎艙起火風險。
綜合CBS新聞及WBBM電台報道，這次回收涉及多個年份與車款，包括部分2013至2018年Focus、2013至2019年Escape、2015至2016年Lincoln MKC，以及2019年Explorer與2024年Explorer，均為配備2.0升引擎並安裝引擎預熱器的車輛。NHTSA表示，相關預熱器在車輛停泊並接駁110伏特電源時，若出現裂縫，可能導致內部短路，存在引擎艙起火風險。
福特指出，相關風險只會在引擎預熱器插上電源時出現，已提醒受影響車主即時停止使用該裝置，在問題獲得處理前切勿接駁任何電源。公司表示，將於2月13日起向車主寄發臨時通知信，說明潛在安全風險；待最終維修方案準備就緒後，預計4月再寄出進一步通知。
根據WBBM引述的回收文件，NHTSA已發布兩份與車輛相關的回收通告，合共涵蓋119,075輛汽車；另有一份通告涉及部分引擎預熱器零件。文件指出，部分預熱器的焊接位置被發現出現裂縫或內部空洞，令冷卻液滲入電源連接位置，造成電阻性短路；若車輛停泊時插上電源，而插座未設有效斷路器或漏電保護裝置，起火風險會進一步上升。
NHTSA資料顯示，相關問題早於去年已引起福特內部審查。工程團隊曾對多個失效零件進行顯微鏡、CT掃描及熱衝擊耐久測試，並模擬不同使用情境，但至今仍未能確認裂縫及焊點缺陷的根本成因。福特表示，目前未接獲因該缺陷導致意外或人身傷亡的報告。
福特正研發新款引擎預熱器元件，完成後，車主可到福特或林肯經銷商免費更換；另一選項是由經銷商移除引擎預熱器並安裝螺紋塞，同樣不會向車主收費。
公司重申，在維修完成前，受影響車主不應再使用或插上引擎預熱器。本報訊
