美國總統特朗普週二前往搖擺州密歇根州，參觀福特汽車位於迪爾伯恩的工廠，為其大規模關稅政策強力辯護，試圖藉由「振興美國製造」的成果，回應外界對就業市場轉弱與物價高企、壓縮民眾生活開支的憂慮。
特朗普走上生產線，觀看美國最暢銷本土車款F-150皮卡在不同生產階段的製造流程，包括汽油版、油電混合動力車型，以及為越野用途設計的Raptor款式。他與裝配線工人交談，並會晤福特汽車執行董事長福特（Bill Ford），稱「所有美國汽車製造商表現都非常好」。
隨後，特朗普在底特律經濟俱樂部發表演說，宣稱「特朗普經濟繁榮已正式開始」，並指關稅是成功的關鍵之一。他堅稱，關稅主要由外國與中間商承擔，為密歇根及全國帶來收益，否認關稅推高美國消費者成本。不過，多數經濟學家指出，進口關稅往往會轉嫁給消費者，加劇生活成本壓力。
特朗普此行是近一個月來第三度赴搖擺州談論經濟政策，背景是共和黨在近期地方選舉表現不佳，選民對民生與「餐桌議題」仍存疑慮。白宮表示，特朗普將更頻繁走訪各地，直接向民眾說明政府如何緩解財務壓力。
儘管高調力挺關稅，特朗普在汽車產業上其實已有鬆動。他原先宣布對汽車及零件徵收25%關稅，之後放寬部分措施，以減輕本土車廠成本壓力。然而，福特仍於去年12月取消生產電動版F-150的計畫，顯示政策調整未必能完全抵銷市場壓力。
特朗普亦暗示，他首個任期內談成的《美國—墨西哥—加拿大協定》（USMCA）已不再重要；該協定今年將接受檢討。他在行程中淡化司法部對聯儲局主席鮑威爾的調查，只重申對其利率政策的不滿。
在特朗普離開華盛頓前，最新數據顯示12月通脹略為回落，汽油與二手車價格下降，消費者物價按月上升0.3%，與前月持平，為其經濟說法帶來有限支撐。本報訊
