文：曾維燊
圖：美聯社
2026年剛開始不足兩星期，沙加緬度市內交通事故已造成7人死亡，情況被形容為「非常惡劣的開局」。單在剛過去的周末，市內再有4人於多宗車禍中喪生，事故地點均屬長期被視為車速過快、碰撞風險偏高的主要道路。
死者包括一名在 Arden Way 遭車輛撞擊身亡的行人；在 Northgate Boulevard 發生的兩車相撞事故中，有 3 名乘客死亡；另有一名男子在步行橫過 Fruitridge Road 時被撞斃；以及一名女子在 Power Inn Road 的交通事故中重傷不治。市議員Phil Pluckebaum承認，市府在防止交通事故方面仍有不足，相關部門正尋找各種方法提升道路安全。
民間組織Slow Down Sacramento創辦人Isaac Gonzales表示，事故集中出現於多條「高碰撞傷亡網絡」內的主要幹道，並不令人意外。早在2024年，加州交通部已向市府撥款超過78萬元，用於改善Fruitridge Road及Arden Way的交通安全，Folsom Boulevard與Howe Avenue亦被列入後續改善計劃，但大型工程涉及金額龐大，推進需時。
在大型項目未完成前，市府已採取成本較低的措施，包括加強行人過路處可見度，以及在部分路段下調車速限制。警方資料顯示，2025年全市因交通事故死亡人數為40人，關注團體憂慮2026年或會超越該數字。市長Kevin McCarty則表示，將研究利用車速感應器及紅燈攝影機等科技，加強自動執法，以改善道路安全。
