南灣辛尼維爾獨特模式 警察消防救護三職合一

2026 年 1 月 5 日

圖為辛尼維爾警員在一宗車禍肇事嫌犯住所外。美聯社資料圖片

南灣辛尼維爾(Sunnyvale)公共安全局是全國唯一安排警員進行交叉訓練擔當消防員與救護員的執法部門之一。當局去年慶祝創立75周年時,市府官員讚賞這種模式是該市成為灣區內外最安全城市的原因之一,這種模式為辛尼維爾提供獨特優勢。

辛尼維爾公共安全局長皮斯托(Dan Pistor)接受灣區新聞集團訪問時指出,他們將三份工作「合三為一」,即今年可能是警員,明年就開消防車,「這就是令我們截然不同的地方」。

當公共安全局1950年成立時,辛尼維爾人口不足1萬,聖他克拉谷也才慢慢從農業重鎮轉型為全球科技創新心臟地帶。

辛尼維爾當時只有一個16人的警察局和由義工組成的消防局,沒有救護部門。但在1950年,市府開始籌劃成立專業消防局時,時任市府經理亨特(Kenneth Hunter)認為,將警消部門混合是使用公帑的最佳方法和使城市更安全,建議最後獲採納使用。

75年後,即使人口已暴漲10倍以上,成為谷歌等科技巨擘所在地,但辛尼維爾公安局的獨特方法依舊不變,成為全國最悠久部門之一。

全國1萬8000多個警察局之中,僅130個將警消歸納於單一系統,像辛尼維爾那樣安排警員交叉訓練的更是少之又少。

警消混合模式安排每名警員進行大量訓練。透過近兩年訓練,學員就能取得救護員、消防員和警員的專業認證。警員每年輪流擔任警消,但具有罪案調查等特殊技能的人則可留在其職位更長時間。

多名受訪警員形容這份工作的多元性具有吸引力,而局方宣稱訓練結束後留任率高達90%。

辛尼維爾警員是聖他克拉縣最高薪公共安全人員,局方徵才網站聲稱年薪接近25萬元。灣區新聞集團分析發現,相較於灣區規模相若城市,辛尼維爾人均公共安全花費實際上比較少,每名職員的成本也差不多。

分析又發現,辛尼維爾的暴力罪案是全灣區最低,警員暴力事件比其他同類城市也比較少,市府官員認為警消混合模式對此發揮重要作用。本報訊

圖為辛尼維爾警員在一宗車禍肇事嫌犯住所外。美聯社資料圖片
圖為辛尼維爾警員在一宗車禍肇事嫌犯住所外。美聯社資料圖片