特斯拉執行長馬斯克在迎接新年的時候並非開香檳慶祝，而是選擇進行一項高調的慈善捐贈。據悉，他捐贈了約21萬股特斯拉股票給慈善機構。
據《BusinessInsider》報道，美國證管會公布的文件顯示，馬斯克日前捐出了約21萬股特斯拉股票，價值近1億美元給未公開的慈善機構，用於「年終稅務規劃」。文件未揭露受贈慈善單位的名稱，但指這些機構表示「目前無意出售這些股票」。
對於外界詢問，馬斯克及特斯拉均未回應。不過相較於馬斯克約6190億美元的身家，這筆1億美元的捐贈顯得微不足道。與此同時，馬斯克正試圖加強對特斯拉的控制。此前，他曾多次公開表示目前持有的投票權股份不足。馬斯克表示，若希望擴展特斯拉在AI與機械人領域的布局，他至少需要控制公司25%的股份。此外，他還告訴投資者，如果存在被罷免執行長的風險，他不願意在特斯拉打造一支「機機械大軍」。
特斯拉股東在去年11月批准了一份龐大的薪酬方案，該方案可能價值高達1萬億美元，為馬斯克達到控制權提供了途徑。
若特斯拉在未來十年達成一系列雄心勃勃的產品與財務目標，馬斯克在公司的持股比例將可能從13%增至近29%。
馬斯克的1億美元捐贈，正值特斯拉迎來關鍵的一周之際，公司將公布年度銷售數據。早前，特斯拉罕見發布分析師悲觀共識，預測公司年度銷售將連續第二年下降。過去一年，特斯拉的表現如同雲霄飛車，在中國與歐洲市場的銷售下滑，但由於投資者對其機械人的士計劃抱持樂觀期待，公司股價仍創下歷史新高。
SpaceX提升太空運行安全
踏入2026年，馬斯克旗下SpaceX也有新動向。星鏈工程副總裁尼科爾斯宣布，星鏈計劃於年內啟動全球衛星星座軌道調整，將所有運行於550公里軌道的衛星統一降至480公里高度。
資料顯示，當前星鏈在軌衛星已超9300顆，2026年3月將突破1萬顆，如此龐大的星座規模對軌道安全提出極高要求。
調整後，衛星軌道高度降低70公里，不僅使衛星處於太空碎片更稀少的空域——NASA數據顯示500公里以下低軌碎片數量較550公里區域減少60%以上，更能借助更強的大氣阻力，讓故障衛星快速再入大氣層燒毀。
降軌背後是低軌太空競爭加劇的行業現實。當前全球超20家企業推進低軌星座計劃，OneWeb、亞馬遜Kuiper等均在加速部署，星網、千帆星座等專案也已整裝待發，低軌空域資源越發緊張。
