一架飛機於周六（20日）在科羅拉多州洛磯山都會機場安全緊急降落，過程中未由飛行員操控，被視為新型航空安全科技「自動降落」（Autoland）首次在真實情境中成功啟用。導航設備製造商佳明公司表示，該公司研發的緊急自動降落系統當天下午約2時首次被啟動，順利完成降落，飛機所屬的包機公司也向當地媒體證實，機上人員均安然無恙。
綜合CBS, FOX報道，根據LiveATC錄音與當時聽到通訊的飛行員轉述，空中交通管制頻道中可聽到機器人語音通報：「飛行員失能，位於南方兩英里處……19分鐘後在30跑道啟動緊急自動降落。」消息指出，該機起飛自阿斯本機場後不久，在飛越丹佛都會區時通報機艙失壓，「我們失去加壓」，飛行員向航管人員表示。
飛行員失能的案例雖屬罕見，但往往後果嚴重。自動降落系統只需按下一個按鈕即可啟動，機上任何人都可操作，若系統長時間偵測不到飛行員操作，也可自動啟動。在航管錄音中，同一機器人語音也通報了航機尾號N479BR，航班追蹤資料顯示，該機於周六下午自阿斯本飛抵洛磯山都會機場。
當地飛行教官倫迪（Adam Lendi）表示，他當時正與學生飛行訓練，從無線電中聽到相關通訊後，特地前往觀看降落過程。他說，看到消防車出動後，立刻意識到是自動降落系統在運作，並對學生說「我們可能正在見證一件很酷的事」。
佳明公司在給CBS科羅拉多的聲明中證實，緊急自動降落系統於12月20日在布魯姆菲爾德的洛磯山都會機場啟動並成功降落，未來將在適當時機公布更多細節。航班資料顯示，當時飛機的營運方為Buffalo River Aviation，該公司僅表示人員平安，未說明事故細節或實際搭載人數。
佳明的通用航空自動降落技術於2019年推出，公司表示此次是該系統首次實際啟用。當年該技術獲得聯邦航空總署批准時，CBS新聞曾率先登機拍攝示範。航空媒體AVBrief記者安格利薩諾（Larry Anglisano）指出，自動降落系統是一種在飛機本身狀況正常、但飛行員無法操控時的保險機制，系統能判斷飛行員是否失能，並依跑道長度、天氣狀況自行選擇安全降落地點。
