根據當地媒體報導，日本警方因應酒後騎單車問題，已吊銷近900名單車騎士的汽車駕駛執照。此舉是基於當局認定這些違規者「在駕駛汽車時可能構成重大危險」。自從日本實施更嚴格的單車交通法規以來，今年一月至九月期間，被吊銷汽車駕照的數量與去年相比急劇上升。
新交通法規詳解
去年十一月生效的新法規對酒後騎單車者施以更嚴厲的懲罰。違規者最高可面臨三年監禁或最高50萬日圓（約3,200美元）的罰款。此外，懲罰酒後騎車的門檻也已降低，只要騎士的呼氣酒精測試達到每公升0.15毫克或以上，即可被處罰。在此之前，違規者大多僅在無法正常操控單車時才會受罰。新法規同樣適用於向單車騎士提供酒精，或將單車提供給可能酒後騎車的人士。
事故數據與執法背景
一名警官對《讀賣新聞》（Yomiuri Shimbun）表示：「酒後騎單車可能導致嚴重事故。我希望每個人都能遵守『酒後不騎車』的規則。」據《每日新聞》（Mainichi newspaper）引述警方數據報導，從去年十一月到今年六月，全日本有超過4,500人因酒後騎單車被捕。當局正加強對單車的監管，這種交通工具在疫情期間大受歡迎，但也導致了更多涉及單車騎士的事故。
據當地媒體報導，2023年日本共記錄了超過72,000宗單車事故，佔全國所有交通事故的20%以上。在日本，酒精長期以來被視為社交的潤滑劑，商業交易和棘手問題常在啤酒和清酒的伴隨下討論，人們相信飲酒能為這類討論創造更輕鬆的氛圍。
未來更嚴格的單車規定
此外，根據明年四月生效的更多新規定，單車騎士的輕微違規行為也將被處以罰款，這些行為包括騎車時撐傘、在單車上使用手機、無視交通燈號以及夜間無燈騎行。
來源：bbc.com
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