文：曾維燊
圖：美聯社

本年度世界一級方程式F1冠軍爭奪戰延至最後一站阿布達比，情勢緊張刺激，諾里斯（Lando Norris）、維斯塔潘（Max Verstappen）與皮亞斯特里（Oscar Piastri）三人仍有理論奪冠可能。歷史顯示，最終回合決定冠軍並不常見，過去十年僅兩次出現，且三人同時競爭更為罕見。過去11例中，排在週末前領先者往往無法最終奪冠。

麥拿倫面臨與2007年類似的局面：當年咸美頓（Lewis Hamilton）與阿朗素（Fernando Alonso）同隊競爭，最終因意外與策略失誤無緣冠軍。今年諾里斯與皮亞斯特里情況相似，但內部氣氛較和諧。麥拿倫高層強調將允許兩位車手自由競爭，而非偏袒單一車手，但如何處理賽場突發情況仍將影響冠軍歸屬。

歷史案例也提醒團隊：2010年阿布達比收官戰，維度爾（Sebastian Vettel）從第三位起跑，最終靠精準策略及對手失誤奪冠，證明每一個賽道決策都至關重要。麥拿倫現任車隊總監史特拉（Andrea Stella）曾在2007及2010年相關比賽中擔任工程師，他強調團隊必須準備充分，以發揮車輛與車手的最大潛力，並尋求擊敗維斯塔潘的可能。

維斯塔潘則專注於自身表現，不受歷史束縛，他的積極態度可能正是迎戰賽季最後一場的最佳策略。整體而言，本週末的阿布達比收官戰充滿變數，歷史教訓與現場策略將共同決定冠軍歸屬。