特朗普7日在社交平台發文指,日本在貿易上對美國非常差,不購買美國汽車,美國購買了日本百萬計汽車,在農產品及其他貨品上的情形亦相似,這種情況必須改變。他還下令重新審查日本新日鐵對美國鋼鐵公司的收購計劃。
根據白宮7日發布的總統令,特朗普指示外國投資委員會再次審查擬議中的上述收購交易,以說明「確定在這件事情上是否有必要採取進一步行動」。美國鋼鐵公司股價因這一決定飆升近13%。特朗普給該委員會45天時間,讓其就提議中的措施是否「足以降低任何國家安全風險」提交建議。
除上述收購案外,特朗普當日在談到與日本的貿易關係時,再次對日本施壓,稱日本需要開放市場。他還在個人社交媒體平台發表聲明,公布與日本首相討論關稅的消息,並堅稱日本在汽車貿易上佔了美國大便宜。
「豐田每年向美國銷售100萬輛外國製造的汽車,而通用汽車在日本幾乎一輛都賣不出去,」特朗普上周在闡述關稅政策時曾說。他的副幕僚長米勒在X上發文說得更直接:「為甚麼美國的街道上滿是來自歐洲和日本的汽車,而他們的街道上卻幾乎沒有美國車?」
有分析文章指出,通用和福特在日本銷量的確很低,通用在截至上月的財年內銷量約為1000輛,福特則不到200輛。但原因並不是貿易壁壘,而是美國汽車公司未能製造出符合日本消費者喜好的汽車。
日本司機偏好緊湊型、節能、安全可靠、性價比高的汽車。不僅是美國製造商,即使是日本本土車企,想滿足這些需求也不容易。此外,日本有三分之一的銷量來自「輕型汽車」,這種車型配備小型發動機,稅率較低,而美國製造商沒有生產這種車型。

