大都會捷運局（MTA）員工違規未完成安全檢查，可能導致2021年揚克斯（Yonkers）都會北鐵路（Metro-North）格雷斯通（Greystone）車站危險平台裂縫未修，致乘客受重傷。
《紐約郵報》報道，乘客萊布勒（Mara Jill Leibler）於2021年4月因未察覺列車與月台間5吋裂縫絆倒，摔向水泥地面，導致手部骨折、牙齒碎裂及臉部受傷。其律師梅納（Robert Menna）表示，萊布勒試圖用手支撐導致骨折，臉部撞擊造成多顆牙齒破損、血流滿面，需接受廣泛牙科治療及手部手術，臉部割傷與腫脹令其單眼幾乎失明。
梅納指控，MTA檢查員多年未報告因軌道下沉形成的裂縫，提交虛假安全報告。他於2022年提起訴訟，稱MTA檢查記錄未提及明顯裂縫，儘管其調查員與專家多次現場檢查均確認危險狀況存在。MTA發言人強調，都會北鐵路視安全為「最高優先」，並持續改善，但否認不當行為，表示將抗辯訴訟。
調查揭露出MTA檢查員沒有完成車站檢查、偽造報告，甚至上班時間外出用餐。梅納的專家證人、前MTA檢查員將出庭作證，指格雷斯通車站報告「不可能真實」，因問題多年未解。
梅納表示，員工未履行保護乘客安全的職責，若如實報告，事故可避免。涉案員工德斯蒙德（George Desmond）已於10月13日因紀律聽證被解僱，詹金斯（Ibn Jenkins）目前停職停薪，待工會合同規定的紀律處分。訴訟索賠95萬元被拒，法庭調解建議45萬元，MTA未接受。法官預計下月5日為明年審判設定日期。本報訊
