洛杉磯國際機場（LAX）於2019年被評為全球第三最繁忙機場，最近卻跌至第11名，機場官員曾預計奧運年2028年的客流量將達到1.1億人次，如今下調至約九千萬人。
《洛杉磯時報》報道，洛杉磯機場管理局執行長阿克曼（John Ackerman）坦言，自疫情爆發以來的挑戰認仍在持續。
自動旅客捷運系統（AMT）原訂2023年啟用，但多番拖延，官員希望能在2026年6月世界盃開幕前投入營運，目前正在制定應急計畫。同時，機場正在進行耗資三百億的維修大工程。
阿克曼在航空業工作30多年，約一年半前出任洛杉磯機場管理局執行長，負責管理洛杉磯國際機場和凡奈斯機場。
他指出，自疫情後LAX業務並無像其他機場般反彈。在多項因素共同作用下，區域機場客流量反而上升，這意味著對於希望避開LAX的旅客而言，小機場更具吸引力。
「J.D. Power」最新發布一份報告對北美機場的乘客滿意度進行排名，洛杉磯國際機場在21個大型機場中排名第16位，略低於亞特蘭大，高於芝加哥奧黑爾。洛杉磯訊
