本報訊
亞馬遜旗下衛星網絡項目「柯伊伯計劃」已簽下首個航空公司客戶：捷藍航空。捷藍航空此次選擇柯伊伯，意味著衛星網絡賽道競爭再度升級。
據CNBC報道，這家總部位於紐約的航空公司，同意在約四分之一的機隊上引入柯伊伯衛星網絡，部分乘客將從2027年開始體驗這項服務。不過，協議具體條款尚未揭露。
由全球首富馬斯克旗下SpaceX經營的「星鏈」，目前在市場上佔據主導地位，藉助持續擴張的全球網絡，不斷蠶食市場份額。
星鏈已在近地軌道部署超過8000顆衛星，為全球客戶提供高速網絡接入，服務對象既包括家庭用戶，也涵蓋企業客戶，例如農機製造商迪爾、美國聯合航空。
相較之下，柯伊伯正努力銷售未來的網絡容量，最終計劃是建成大約3200顆衛星的在軌星座。
聯合航空去年選擇星鏈為整個機隊提供機上網絡服務，引發業界關注。相比之下，捷藍採取不同策略。至少在現階段，該公司大多數飛機仍將繼續使用長期合作夥伴Viasat公司的網絡。
捷藍航空總裁Marty St. George表示：「這是以客戶為導向的決定。」該公司早在2013年就開始為乘客提供免費機上Wi-Fi，並將在柯伊伯和Viasat的支持下繼續保持免費政策。
George說，亞馬遜的技術「絕對讓我們保持領先」，因為新服務預計能提供更穩定、更高速、延遲更低的網絡體驗。
捷藍曾是少數提供免費Wi-Fi的航空公司，如今這項服務正逐漸成為行業標配。西南航空當天宣布，將通過與T-Mobile合作，為加入「飛行常客獎勵計劃」的用戶提供免費Wi-Fi。
