灣區捷運（BART）今日起起正式邁入新時代，成為灣區首個開放「一拍即行」（Tap and Ride）功能的交通系統。乘客將可直接使用具備感應功能的信用卡、借記卡或手機上的Apple Pay與Google Pay支付車資，不再需要事先購買或儲值在路路通卡（Clipper Card）內。
灣區捷運總經理鮑爾斯（Bob Powers）昨日（19日）表示，這將大幅節省時間，尤其方便來訪的遊客與不常搭乘的民眾。
三藩市長羅偉（Daniel Lurie）也表示，「一拍即行」將加快市區交通便利性，對吸引遊客與辦公人潮重回市中心具有重要意義，「乾淨、安全又高效率的大眾運輸，是三藩市經濟復甦的關鍵。」
來自東灣的費爾南多（Fernando）表示，他每月大約搭乘一次捷運，多數為休閒出行。他仍傾向使用手機上的路路通卡，而不是直接掏信用卡過閘。「我不想在公共場合拿出信用卡，會覺得不安全。手機App或路路通卡更方便，還能留下搭乘紀錄。」
從德州奧斯汀來旅遊的馬科姆（Malcolm）則覺得新功能對遊客十分友好：「我有路路通卡，但如果可以直接用信用卡刷卡進站，對臨時來灣區的人會更方便。我會考慮改用這方式。」
住在北灣的賀蘭（Holland）則搭捷運到柯瑪市（Colma）提新車。她直言若能直接刷信用卡會更好：「我以前念書時常用路路通卡，但今天在市中心買卡卻遇到問題，還得跑來修理。如果能用信用卡一拍即過，就省掉很多麻煩。」
根據灣區「大都會交通委員會」（MTC）資料，「一拍即行」屬於下一代票務系統的第一步，最終將擴展至灣區近二十個交通機構。由於折扣與轉乘優惠尚未整合，若需要學生、長者或低收入票價，乘客仍需使用路路通卡。
灣區捷運Cliiper卡主管威斯坦（Jason Weinstein）表示，此計畫早在2018年即編列高達4.61億元（含稅及備用金）預算，並在2023年再投入9,000萬元換新閘門。灣區捷運表示，全系統新式閘門將於9月中旬前完成安裝。
「大都會交通委員會」（MTC）主席、普萊臣山（Pleasant Hill）市長諾克（Sue Noack）指出：「這是邁向新一代路路通系統的重要里程碑，未來會陸續推出更多便民功能，讓搭乘大眾運輸更簡單。」
新功能獲得體育與觀光界支持。三藩市巨人隊交通經理伍德曼西（Nadia Woodmansee）說，半數球迷靠灣區捷運進場，「一拍即行」將立刻改善觀賽體驗。
勇士隊高層與SFO機場、旅遊業代表也一致看好，認為這能強化遊客到市區看比賽、聽音樂會及觀光的便利性。
灣區捷運提醒乘客避免「卡片衝突」（Card Clash），即同時感應到路路通卡與信用卡而造成錯誤。建議乘客取出單一卡片再刷，或在手機上進行設定，以免誤扣款。本報記者陳程威三藩市報道
