逾百企業簽署《減少使用包裝約章》推動商界減廢文化 GP包裝減用膠 莎莎內部運送年省23萬個紙箱

為鼓勵企業減少不必要的包裝物料使用,建立減廢文化,環保署今年3月推出《減少使用包裝約章》,截至目前已有116間本地及跨國企業簽署。有參與的企業將產品包裝由塑膠,轉用紙質材料,大幅減少塑膠用量;亦有公司以可重用膠箱取代紙箱作內部運送,每年減少使用約23萬個紙箱。

政府去年宣佈暫緩垃圾收費,但減廢工作沒有停下來。環境及生態局局長謝展寰早前表示,都市固體廢物每日平均棄置量,由2021年平均每日11,358公噸,減至2024年平均每日10,510公噸,減少了7.5%。此外,環保署在今年首季把「綠在區區」的公共回收物收集點數目大幅增加至超過800個。

為鼓勵企業採取可持續的包裝減量措施,包括重新檢視包裝設計以減少不必要的材料使用,提高包裝的可回收性,環保署推出《減少使用包裝約章》。簽署約章的企業承諾會向環保署提交年度包裝材料總使用量,並鼓勵上下游供應商、業務夥伴和客戶減少包裝物料,以及提升包裝管理水平。

GP新包裝用紙質材料 塑膠用量兩年減29.7公噸

金山科技集團旗下的金山電池國際有限公司(「金山電池」GP Batteries)是首批簽署約章企業之一。該集團總經理利德裕指出,傳統電池產品包裝物料都是使用紙及塑膠,因塑膠保護性較好和成本較低。為推動減塑,GP推出全新電池包裝設計,採用紙質材料及大豆油墨印刷,包裝盒梯形結構方便堆疊運輸和存放。

金山科技集團總經理利德裕指出,新版充電池的紙包裝,總重量比舊版減幅高達74%。
金山科技集團總經理利德裕指出,新版充電池的紙包裝,總重量比舊版減幅高達74%。

 

GP推出全新電池包裝設計,舊包裝(左)使用紙及塑膠物料,而新包裝(右)改為採用紙質材料及大豆油墨印刷。
GP推出全新電池包裝設計,舊包裝(左)使用紙及塑膠物料,而新包裝(右)改為採用紙質材料及大豆油墨印刷。

 

他指,新版的鹼性電池紙包裝,物料比舊版減少約11%,其中塑膠重量減少3克,而新版充電池的紙包裝,總重量比舊版減幅高達74%。新包裝盒採用了易撕撕條,改善了以往塑膠包裝難以開啟的問題,同時亦設有再封設計,方便存放未使用的電池,而整個包裝用完後,更可100%回收再造,體現產品的可持續性。

新包裝設計可減塑減廢,過去四年,GP逐步在全球市場推出超過1,000款紙包裝產品,於20242025年度,香港銷售產品的塑膠材料用量,減少了162公斤,預計20242026兩個財政年度,全球銷售產品的塑膠用量將減少約29.7公噸。利德裕續稱,集團在轉變過程中要克服不少挑戰,「紙的耐用性不及塑料,我們進行了大量測試,確保包裝的堅固性。」而紙材是不透明,令消費者無法看到電池尺寸和數量,「所以包裝設計要非常吸引,才能引起消費者注意。」

莎莎內部運送轉用可重用膠箱 年慳約60萬元紙箱成本

莎莎執行董事郭詩慧認為,《減少使用包裝約章》能為公司提供客觀可靠指引,有助提升包裝管理方面水平。
莎莎執行董事郭詩慧認為,《減少使用包裝約章》能為公司提供客觀可靠指引,有助提升包裝管理方面水平。

 

莎莎採用可摺疊、可重用且耐用的膠箱作內部運送,每年可減少使用約23萬個紙箱。
莎莎採用可摺疊、可重用且耐用的膠箱作內部運送,每年可減少使用約23萬個紙箱。

 

都市固體廢物每日平均棄置量,自2021年起連續3年持續下降。
都市固體廢物每日平均棄置量,自2021年起連續3年持續下降。

 

同樣有簽署約章的莎莎國際控股有限公司,其執行董事郭詩慧表示,約章能提升公司包裝管理方面的水平。為減少包裝用料,莎莎從物流供應鏈各環節,以「減用、重用、善用」三大方向著手。郭指出,會重用供應商的紙箱,減少一次性包裝物料的使用與浪費。此外,又會使用可重用的膠箱作內部運送,這措施每年可減少約60萬元紙箱成本,而且可重用膠箱結實堅固,能更好保護產品。

在減用方面,莎莎以雙層紙箱取代三層紙箱,平均每個紙箱重量減少35.5%。經測試後,將氣泡膠膜(泡泡紙)的標準使用層數,由四層減至兩層,節省物料高達53%。而善用方面,郭表示,會採用全自動膠膜包裝機,可精準控制包裝用料,有效減少浪費。

此外,以可重用膠箱取代紙箱作內部運送,每年可減少使用約23萬個紙箱,亦已將一次性膠膜更換為可循環使用的圍布,作為內部運輸包裝。在零售方面,莎莎重新設計配送貨物用的標籤,將尺寸縮小63%,大幅減少塑膠用量,亦會鼓勵顧客減少使用購物袋,或使用環保袋。

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