青海9萬人小城舉債9億建輕軌但無法用  前市長落馬遭雙開

青海省海西州德令哈市前市長李春生近日被開除中共黨籍與公職,通報稱他盲目舉債近9億元(人民幣,下同),實施德令哈市新能源有軌電車項目,搞勞民傷財的「形象工程」等。

勞民傷財的「形象工程」

微信公眾號「青海紀檢監察」12日晚消息,經青海省中共海西州委批准,海西州紀委監委對海西州政協提案委員會前主任李春生嚴重違紀違法問題進行立案審查調查。

德令哈市的輕軌項目建好卻不能用。
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德令哈市的輕軌項目建好卻不能用。
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德令哈市的輕軌項目建好卻不能用。
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德令哈市的輕軌項目建好卻不能用。
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德令哈市的輕軌項目建好卻不能用。
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德令哈市的輕軌項目建好卻不能用。
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德令哈市的輕軌項目建好卻不能用。
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德令哈市前市長李春生。
德令哈市前市長李春生。

 

經查,李春生背棄初心使命,政績觀錯位,盲目舉債,實施德令哈市新能源有軌電車項目,搞勞民傷財的「形象工程」,與他人建立攻守同盟,對抗組織審查;無視中共中央八項規定精神,收受可能影響公正執行公務的禮品、禮金;廉潔底線失守,以他人名義違規參與投資入股;沉迷低級趣味,長期與私營企業主「帶彩」打麻將;利用職務便利,為他人在工程項目承攬等方面謀利,並非法收受巨額財物。

今年五十四歲的李春生是青海大通人。曾於2015年到2021年擔任海西州德令哈市委副書記、市長,後於2024年11月宣告被查。

青海紀檢監察部門通告特別提到德令哈市新能源有軌電車項目。2016年11月,德令哈市新能源現代有軌電車示範線工程項目啟動儀式在德令哈市新城區舉行。該專案號稱是西部地區第一條現代有軌電車路線,也將是世界上海拔最高的有軌電車路線。

據悉,該新能源有軌電車項目投資近9億元,但德令哈市常住人口僅9萬左右,其中城鎮人口不到7萬,2016年地方一般公共預算收入才4.7億元——有軌電車項目的投資幾乎是當地全年一般公共預算收入的兩倍。

但2021年就已建成調試的德令哈市現代新能源有軌電車,直到2024年都沒有投入使用。有人在人民網領導留言板質疑德令哈市領導,德令哈市國資委在2023年12月底回復稱,由於該專案為高原地區第一條有軌電車示範線,項目評估過程中發現部分設施在高原地區運行存在安全隱患。
 

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