根據紐約國會議員最近提出的一項聯邦提案，將禁止紐約市內直升機觀光活動，以回應上月哈德遜河發生導致西班牙家庭一家5口及飛行員喪生的致命慘劇。
據《紐約郵報》報道，眾議員納德勒（Jerrold Nadler）、梅嫩德斯（Rob Menendez）和馬麗奧（Nicole Malliotakis）本月提出兩黨《改善直升機安全法案》，將禁止所有「非必要」直升機在自由女神像20哩半徑範圍內飛行。
該提案是針對用於休閒、旅遊和豪華通勤的直升機，是在4月10日哈德遜河發生悲慘墜機事故後提出。該事故導致一家5口及飛行員喪生。如果提案獲通過並簽署成為法律，將於60天後生效。
梅嫩德斯一份聲明中表示，「雖然我們一直在努力解決非必要直升機對我們社區的影響，但上月的悲慘墜機事故，應該成為各級政府採取行動保障直升機安全的號召。非必要直升機的擁擠日益嚴重，加上航空旅遊業者的安全紀錄令人擔憂，對公共安全構成了直接威脅。我們正在採取一切必要措施，防止此類悲劇再次發生。」
根據該提案，只允許在紐約市內飛行的直升機包括警察、災難應變、醫療和其他緊急救援人員，以及用於研究、新聞和電影的直升機。
在發生致命墜毀事故幾天後，涉事紐約市觀光公司「紐約直升機旅遊」（New York Helicopter Tours）在其一架直升機關閉。紐約直升機旅遊首席執行官羅斯（Michael Roth）證實，公司是應聯邦航空管理局（FAA）的要求停止營運。
據國家運輸安全委員會（NTSB）稱，這架失事直升機當天進行第8次飛行時在空中解體，並墜毀在哈德遜河上。該直升機的最後一次檢查日期是3月1日。
墜機事件發生後，參議院少數黨領袖舒默（Chuck Schumer）對FAA的舉措表示讚賞，但指出「還有很多工作要做」。舒默表示，FAA必須對旅遊直升機公司進行更多檢查，並考慮未來該產業的其他問題。
草根組織「Stop The Chop」多年來一直因環境影響和噪音問題，試圖叫停紐約市約3萬架次的旅遊直升機，該組織對這項聯邦提案表示歡迎，稱提案是「符合常識性的聯邦立法，一旦通過，將最終終結紐約大都會地區危險的直升機飛行」。
上月，紐約市議會通過了一項法案，禁止非必要的直升機從市立直升機場起飛，除非其符合FAA的噪音標準，但該法案要到2029年12月才生效。
觀光直升機禁令的支持者認為，上月的悲劇事件並不是獨立事件，自1977年以來，紐約市的直升機墜毀事故已造成至少38人死亡。本報訊
